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运五-B!国内首次将大型无人机用于物流场景

作者:   发布时间:2020年08月25日    浏览量:2077   字体大小:  A+   A- 

运五-B!国内首次将大型无人机用于物流场景
图片来自网络,版权属于原作者

       8月21日上午8点,一架大型无人机出现在西北的上空。这架无人机从宁夏起飞,近一个小时后飞机抵达内蒙古目的地机场。这标志着顺丰基于业务场景下,首次载货飞行取得了圆满成功,这也是国内首次将大型无人机用于物流场景。
 
据了解,当天试运营的大型无人机为顺丰联合航天时代电子研发的FH-98,是基于运五-B运输机平台研发。
 
——最大起飞重量达到5.25吨,是目前国内最大的无人机之一,具有适合货运的大业载和大货舱。
 
——同时具有起降距离短、巡航速度快等优势,可以轻松辐射区域枢纽至周边城市,大幅度提升支线物流效率。
 
       它的最大业载为1.5吨,最大容积量15立方米,飞行高度4500米,最大航程1200公里,起飞与着陆距离最短仅有150米,能够以180千米/小时的巡航速度穿越云际,高效完成运输任务,是当前业载能力居全球前列的国产商业无人机。
 
       大型无人机与传统有人机相比,不仅保留了原本的速度优势,更是在机型设计和机队运营上大幅度降低了运行成本,甚至与卡车达到同一量级。
 
       未来,大型无人机在物流场景下的应用将打通国内干线与支线的航空物流新通道,有效解决偏远地区物流运输不便、运输效能低下等问题。
 
       本次场景飞行首飞地点的选择上大有讲究。宁夏地处西北,地势平坦,全区属温带大陆性干旱、半干旱气候,人口较少,航班较少,通航机场数量众多,非常适合新型航空器的早期运行。
 
       在业务场景上,宁夏正快速增涨的牛羊肉、鲜枣、鲜枸杞等大量高价值且时效敏感的产品也十分契合大型无人机的目标市场。
 
探索适航符合性 大型商业无人机应用的无限可能
 
       近年来,随着无人机物流的不断研发,快递“从天而降”的场景逐渐进入大众视线,越来越多企业投入无人航空物流领域。
 
       自今年2月民航局正式复函受理一系列支线物流无人机试运行的申请后,FH-98大型无人机立即在宁夏进行一系列的滑跑和飞行测试,为业务场景下的飞行做足了准备。
 
       业内人士表示:通过本次转场试飞,全面验证了FH-98无人机系统对支线物流场景的适用性,同时也初步验证了FH-98无人机系统对部分适航标准的符合性,为后续全面进入商业运行打下了良好的基础。

来源:中国航空新闻网