上海国际海事信息与文献网

BeHydro公司研制的1兆瓦氢动力双燃料发动机日前已经获得了英国劳氏船级社（LR）颁发的原则批准（AiP）。

据悉，BeHydro公司是Compagnie Maritime Belge（CMB）和Anglo Belgian公司(ABC)的合资企业。

BeHydro公司研制的这种新型发动机是在9月早些时候对外披露，该发动机能减少高达85%的二氧化碳排放。由于采用了双燃料技术，即使没有可再生能源或氢气，发动机也能继续供应电力。发动机可以使用比以前更高比例的氢气，比例高达85%，其余比例为标准的船用汽油。

据悉，BeHydro公司目前正计划开发最大功率可达10兆瓦的更大的发动机。在第一阶段，该公司称每年可以生产100台氢动力发动机。此外，BeHydro公司还正在开发一种单一燃料的氢动力发动机，预计将于2021年二季度完成。

ABC公司首席执行官Tim Berckmoes表示，BeHydro公司已经收到了首份订单，将为安特卫普港将部署的一艘氢动力拖船提供2台2兆瓦功率的双燃料发动机。

CMB公司首席执行官AlexanderSaverys指出，英劳船级社的认可，是BeHydro公司中速机推出的一个重要里程碑，“这证实了内置的安全系统是可靠的证据，我们现在有信心开始首批应用这些清洁和强大的发动机。”

Behydro公司相信，氢可以用于各种应用用途，比如船舶和机车。
 

来源：国际船舶网