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12月7日，扬帆集团为浙江恒晖海运有限公司建造的18000吨化学品首制船HH01于在东海岸顺利出坞。

11月6日，随着船艏最后一块分段吊装完成，该船主船体贯通。12月4日，该船完成所有上建部分吊装，整船成型。

值得一提的是，该船自11月18日开始轴舵系粗拉线，11月29日完成轴舵系安装及主机吊装，只用了12天时间，创造了扬帆近年来轴舵系安装工作最快纪录。这个进度离不开各技术和管理部门的通力合作，离不开生产团队的熟练施工和日夜加班抢进度。

扬帆集团在各类船型的设计与研发创新能力上具有良好的业界口碑。公司在十年前就承接过16500吨、19000吨化学品船的生产订单，积累了丰富的建造经验。

接单背景：扬帆集团收获2020年首张订单

2020年1月1日，扬帆集团与国内一船东签署了一艘18,000吨级成品油兼化学品船建造合同。该船型总长159.20米，型宽24.80米，型深13.85米，结构吃水9.80米，最大23,000载重吨，液货舱舱容达27,000立方米。该船可装载轻汽油、柴油、2类化学品等货品。该项目的签署为扬帆2020年的市场开拓注入了信心。

近年来，舟山市政府致力于打造海洋全产业链的要素集聚。在船舶交易、船用保税油供应以及其他航运服务业的发展方面取得了令人瞩目的成绩，在国内和国际航运市场上的地位与日俱增。此次签约仪式上舟山市普陀区政府领导一起共同见证了船东和扬帆集团就该新项目签字仪式，显示了舟山市政府部门对舟山船舶制造业的重视和关怀。

扬帆集团的船型设计和研发能力在行业内享有良好的口碑，承建产品的优良性能深得广大船东的信赖，船型包括集装箱船、散货船、汽车运输船、成品油及化学品船等多种船型。近年来，扬帆本着“专注优势产品，积极开拓市场，推进产品升级”的经营方针，积极开拓和挖掘东南亚、中东、欧洲、俄罗斯、非洲等国外市场和国内市场，取得了良好进展。
 

来源：中国水运网