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日前，“阿波罗”轮比原定计划提前四天驶离上海中远海运重工码头，开启了新的征程。该轮大面积的海损修理，创下公司近年来海损船修理纪录。船东发来的表扬信，也再次证明了此次修理的成功。

“阿波罗”轮船长300米、船宽40米，拥有6500个标准集装箱位。该轮海损区域恰好集中在舷侧中部0.4倍船长区域内，该区域长36米，高18米，正是承受整船纵向结构强度的核心区域，整体钢结构换钢量约650T。按照常规经验，该轮需长时间在坞内修理，以确保船舶结构强度安全及船体精度修理要求。针对该轮需要安排较长坞期的问题，总管小组亮剑奋斗，巧思妙想，最终成功将总坞期从一个月缩减至13天，为公司节约坞期资源的同时，也为船东节约了大笔成本。

“阿波罗”轮成功修理的背后，是上海中远海运重工人亮剑执行、奋斗拼搏的奉献精神和担当精神，它的成功，也为后续海损船舶修理开创了新思路，积累了好经验
 

来源：COSCO