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这家船厂再接1艘1800TEU集装箱船订单

作者:   发布时间:2021年02月22日    浏览量:572   字体大小:  A+   A- 

2月18日,现代尾浦造船和韩国泛洲海运株式会社(PanCon Line)签订了1艘1800TEU级环保型支线集装箱船的建造合同。由于新冠肺炎疫情影响,双方通过视频会议签署合同。不过,泛洲海运未披露新船具体价格,但类似规格的新造船价格约为2700万美元,按计划预计该船将于2022年3月交付。

据悉,这艘船总长172米、型宽27.4米、满载吃水9.75米,搭载了环保船用设备,是经过优化设计的可停靠泰国曼谷港的最大船型,通常被称为Bangkok Max型集装箱船,可通过优越的低燃耗功能,为远东及东南亚地区船东把燃料效率提高到最高水平。

泛洲海运表示:“为积极应对东南亚沿海运输市场扩大以及航线日益多样化的变化,公司通过这次订造1800TEU环保型支线集装箱船,不仅可以扩大在东南亚市场的航线服务,还能满足国际海事组织(IMO)环保新规的要求。”

资料显示,泛洲海运在全球班轮公司排名第79位,总营运能力8651TEU,包括6艘自有船舶和1艘租赁船。泛洲海运预计将申请政府补贴,为这些船提供资金。新造船补贴于2018年启动,这是韩国振兴海事行业的国家战略的一部分。为了有资格获得补贴,船东必须拆除旧船或将旧船卖给海外买家,这相当于新造船价格的10%左右。

据国际船舶网了解,1800TEU级集装箱船是现代尾浦造船建造的主力船型之一。近两年来,该公司已与多家亚洲船东签署了10多艘同级船舶建造合同。2018年2月,现代尾浦造船接获日本船东日鲜海运(Nissen Kaiun)的4艘1800TEU集装箱船建造订单;2018年8月,承接了以色列船东XT Shipping的2艘1800TEU级集装箱船订单;2019年12月,承接了中国台湾长荣海运的4艘1800 TEU级集装箱船订单;2020年11月,现代尾浦造船承接了韩国天敬海运株式会社(CK)1艘1800TEU级集装箱船订单

来源:国际船舶网