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近日，现代商船（HMM）、韩国造船及海洋工程公司（KSOE）等多家韩国公司组成全新的合作伙伴关系，共同探索绿色氨供应链的发展。他们表示，希望韩国能成为亚洲未来的绿色能源技术中心。
根据最新签署的协议，HMM、KSOE、韩国船级社、乐天精细化工、乐天全球物流公司以及浦项钢铁将共同合作，寻找绿色氨供应链的可行解决方案。每家公司将专注于供应链的各个领域，形成一个终端至终端的氨燃料加注解决方案，包括生产、存储及运输。
其中，KSOE计划开发一艘氨动力船舶，由韩国船级社认证。现代商船及乐天全球物流公司将专注于船舶的测试和运营。浦项钢铁将负责绿色氨在海外的生产，而乐天精细化工将负责燃料的运输并进行燃料加注作业。目前，乐天精细化工经营着韩国最大的氨储存工厂。
现代商船表示，该项目是实现脱碳目标的一部分。公司将在与具有竞争力的行业参与者合作的基础上，努力实现脱碳目标。
现代商船的一位官员表示：“考虑到商业可行性、可用性以及规模性，目前我们不能简单地选择一种碳中性燃料。”他表示，现代商船将与拥有专业知识和经验的顶级行业参与者一起推动多种替代燃料的应用。
除绿色氨项目外，现代商船还在探索多种可持续能源的发展，包括生物燃料、液化天然气以及氢气等。
韩国一直在努力加快氨及其他替代燃料的发展。韩国的造船企业还在其他几个项目上展开合作，包括氨动力油轮及其他氨动力推进系统。

来源：龙de船人