上海国际海事信息与文献网

  德国推进专家肖特尔公司（SCHOTTEL）的2台SRP 710型舵桨日前已经离开了该公司位于德国Wismar的生产工厂，正运往土耳其Med Marine船厂，用于安装至一艘新造拖船。

据介绍，这艘救助打捞拖船由肯尼亚港口当局(KPA)下单订造，将配备来自肖特尔公司的主辅推进系统，使新船将能实现超过120吨的期望系柱拉力。这艘采用Robert Allan有限公司RAstar 4200型(MED-A42120)设计的拖船，长42米，型宽16米，被认为是印度洋东非海岸最大的拖船。

这艘新拖船将由2台肖特尔SRP 710型舵桨驱动，在输入转速为1000rpm时单台输入功率为3700千瓦。这种SRP方位推进器的螺旋桨直径达3.4米，将由柴油发动机提供动力。此外，拖船还将配备一台液压驱动的肖特尔STT 170型横向推进器，功率250千瓦，将确保具有最大的可操舵性。

肖特尔表示，SRP 710型舵桨的输入功率可达3750千瓦，其螺旋桨直径可达3.6米，是肖特尔公司大型舵桨产品之一，由肖特尔位于德国Wismar的生产工厂制造。

这种高效的推进系统将使这艘新拖船能提供更高效的船舶处理和近海拖曳服务，拖船配有广泛的拖曳设施设备、消防灭火监视器、用于探测泄漏的外部舱底水系统、工作站、船舶起重机和小艇等。

据悉，这艘技术先进的新船最后将部署服务东非最大的港口——肯尼亚Mombasa港。

来源：国际船舶网