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 近日，芬兰ESL Shipping、钢铁生产商SSAB 和Oxelösund港口已开始在Luleå-Oxelösund航线进行虚拟到港试验。

首次试验到港后的经验显示出积极的成果，减少了燃料消耗和二氧化碳排放。

该试验项目的目的是在夏季之后将虚拟到港扩展到其他常见的贸易航线。很高兴看到其他客户也对这个概念表现出浓厚的兴趣，运营总监 Kirsi Ylärinne 称。

虚拟到港的基本思想是，如果已知泊位在抵达时不是空闲的，则降低船速以满足修改后的抵达时间。

无论实际到港时间如何，船舶在正常航速下仍以到港时间为基准保留在挂靠队列中的排位。

除了减少环境足迹外，虚拟到港还为港口提供了更好的工具，以实现更可靠的船舶调度和排队。

注：芬兰ESL Shipping是波罗的海地区领先的干散货运输公司。该公司确保全年为工业和能源生产提供产品和原材料运输，即使是在严苛的天气条件下。该公司已经有超过70年的经营历史。

来源：沃燊海事