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       目前，高传染性变种病毒仍在全球迅速传播。7月19日，世界卫生组织提示今年可能无法完全控制疫情，并可能出现全新变种毒株。国内方面，南京突发疫情。港口方面，7月中旬，我会监测沿海主要枢纽港口货物吞吐量同比回落2.5%，外贸货物吞吐量同比增长1.0%；长江枢纽港口吞吐量同比增长12.2%，增速进一步加快。详情如下：

本期，我会监测八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长7.4%，增速较前期加快4.2个百分点。其中，外贸同比增长7.8%，内贸同比增长6.2%，均较前期提高。各地港口外贸集装箱业务回升明显，其中上海港、宁波舟山港、厦门港外贸增速均超过10%，广州港、深圳SCCT码头外贸增速超过20%。深圳港盐田港区生产也显著恢复，中旬集装箱吞吐量较上旬增加近20%。据悉近期国外港口拥堵加剧，其中洛杉矶长滩港平均等候时间约为5天。据悉国外进口商正着手为开学季及年末节日需求补货，集装箱出口旺季预计将较往年有所提前。

中旬，动力煤市场需求先抑后扬。起初电厂观望情绪较浓，但随着日耗攀升、库存下降，为保供应、保稳定，电厂逐渐开启新一轮补库。本期，秦皇岛港与神华黄骅两港煤炭吞吐量同比减少12%，降幅有所扩大，较7月上旬减少12.3%。港口库存大幅下降。7月20日，两港煤炭库存同比减少25.3%，较7月10日减少4.2%。近日，国家发改委网站发布消息称，国家正在推进煤炭储备能力建设，总的目标是在全国形成相当于年煤炭消费量15%、约6亿吨的煤炭储备能力，其中政府可调度煤炭储备不少于2亿吨，目前已建成1亿吨，下一步还将加快建设1亿吨以上储备能力。

7月中旬，美元走强、全球疫情反弹及OPEC+达成增产协议等利空因素对国际市场原油价格造成较大冲击，20日一度跌回70美元以内，创去年9月以来最大跌幅。国内方面，12日成品油价年内第10次上调，中旬主营炼厂开工率有所回升，而地方炼厂开工率有所降低。港口方面，本期，我会重点监测沿海港口原油吞吐量同比减少13.1%，降幅较前期明显收窄，较7月上旬环比增加11.2%。库存方面，7月20日，重点监测港口库存同比增加0.6%，较7月10日增加5.9%。

随着国家保供稳价措施持续见效，中旬以来铁矿石价格总体平稳，主力合约在1200/吨以下窄幅震荡。近期，多个省份提出2021年粗钢产量不超过2020年的要求，各地钢厂陆续开始压减产量。港口方面，本期，我会重点监测港口金属矿石吞吐量同比减少3.7%。环比来看，较7月上旬增加6.5%。其中宁波舟山港环比增加约30%。库存方面，7月20日，重点监测港口库存同比增加19.0%，较7月10日增加4.7%。

7月中旬，南京、武汉、重庆三港口货物吞吐量同比增长12.2%，增速较前期加快5.7个百分点。集装箱吞吐量同比增长8.6%%。分港口看，南京港、武汉港吞吐量增速超过10%。上游重庆港由于近期长江进入汛期水位升高对港口生产有一定影响，此外腹地钢厂因限产导致矿石、煤炭及钢材运输需求也有所减少。

来源：中国港口