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BCI掀起一波旺势高潮 BDI频现复苏最佳状态

作者:   发布时间:2021年10月09日    浏览量:26   字体大小:  A+   A- 

       总体状况:

2013年1月2日至本周共2190个交易日,BDI平均值为1228点, BDI大于2000点占203个交易日或9.27%;1000点至2000点区间占1016个交易日或46.39%;小于1000点占971个交易日或44.34%,合计1987个交易日2000点(含)以下占90.73%。BDI从1985年1月4日设立1000点迄今36年(平均值为1504点),至本周总体已超越盈亏的传统阈值(1500点);本周收盘5202点,增长4202点或420.2%,较上周扩增55.8%,年均增约117点或11.7%,干散货航运总体在持续提升后危期的最好状态。

BDI:

本周BDI继续四升一降,收盘值5202点,环比上周再次大幅续升558点或12.02%,较上周扩3.39%;周增幅11.60%,较上周高3.21%;年内净增续升至144.67%;周均值5049点,环比上周续升535点或11.85%,较上周高4.91%;同比去年的1475点高3574点或242.31%,去年同周增幅26.16%,比本周高14.56%。本周BDI四项指标连续第三周全部高于上周,市场掀起一波旺势高潮。

BCI:

本周BCI亦继续四升一降,收盘值9066点,环比上周继续大涨1673点或22.63%,较上周增长7.47%;较BPI续高5074点或127.10%;周增幅21.20%,较上周扩6.75%;年内净增续升至182.13%。周均值8590点,较上周续增1529点或21.65%,较上周高11.49%;较BPI高4572点或113.79%;同比去年的2386点高6204点或260.02%,去年同周增幅45.80%,比本周高24.60%。

本周海岬型船运价日均获利收盘75190美元,较上周续猛涨13881美元或22.64%,较上周增长7.48%;周均值71239美元,较上周续高12685美元或21.66%,较上周增长11.39%;与巴拿马型船相比,收盘值高39261美元或109.27%,周均值高35072美元或96.97%。

BPI:

本周BPI三升二降,收盘值3992点,环比上周转跌20点或0.50%;周增幅-0.49%,较上周低3.23%;年内净增转跌至118.13%;周均值4018点,较上周续高55点或1.39%;同比去年的1345点高2673点或198.74%,去年同周增幅4.86%,比本周高5.35%。本周均值同比BCI续低4572点或53.22%。

本周巴拿马型船运价日均获利收盘为35929美元,较上周转跌175美元0.48%,周均值36167美元较上周续升505美元或1.42%,较上周减2.82%。

BSI:

本周BSI连续第三周全五升,收盘值3383点,环比上周续升24点或0.71%;周增幅0.72%,较上周低0.84%;年内净增续升至120.48%;周均值3376点,较上周续涨38点或1.14%。小本经营,小赚即安,几成常态。同比去年的971点高2405点或247.68%,去年同周增幅5.32%,比本周高4.60%。

涨跌势:

1、本周BDI、BCI无5+连升(降)成波涨(跌)势,状如蓄势待发。

2、本周BPI延续上周以15连升终结第十波涨势(9/9-27),累增15.17%,本周占0.62%。

3、本周BSI延续上周第八波涨势为15连升(9/13-10/1),累增6.53%,本周占0.72%。

走势看点:

1、本周BDI架构各指数年内净增率如下:

BDI续升为144.67%,BCI续升为182.13%,BPI转跌为118.13%,BSI续升为120.48%。

2、本周BDI掀起一波旺势高潮,有如下特点:

a、本周BDI突破5000点, 屡屡刷新峰值,续创2008年9月9日(5255点)之后十三年来的最高纪录,达5202点,返至国际金融危机大崩盘之际的临界点;BCI亦屡破2009年3月以来的最高记录,达9066点;市场在延续提升后危期的最好状态,企望恢复危机前的市况。

b、据悉,目前煤炭、铁矿石等大宗货物需求旺盛,以致加剧海岬型船供不应求,BCI再接再厉冲破9000点,抵消了BPI、BSI蜗步怠速的影响,一路推升BDI。

c、从运价日均获利与运价指数的周增幅对比来看,海岬型船为21.22%对21.20%,落差续为0.02%,较上周扩0.02%;巴拿马型船为-0.48%%对-0.49%,落差为0.01%,较上周缩差0.01%。总体在加速前行。

来源:中国水运网