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 10月22日，舟山中远海运重工收到MSC集装箱船“瑞尼”轮船东发来的感谢信，对总管小组仅用58天高质量、高效率完成该轮脱硫装置改装任务，确保“瑞尼”按期上线运营给予了高度肯定和感谢。

“瑞尼”轮是MSC航运公司旗下9系列13600TEU集装箱船，此次进厂主线工程为混合式脱硫装置改装，该轮脱硫装置系统，改装技术要求高，施工难度大。

提前策划部署，做足准备工作。在主线工程上，总管小组科学部署，优化施工流程，细致梳理每项施工作业流程，在确保脱硫塔分段吊装的安全和准确性的同时，顺利在12小时内完成分段起吊、定位、安装脱钩等一系列动作。

优化工艺技术，推进生产进度。总管小组结合以往成功改装经验，优化设计、加强管控，确保改装任务按计划节点有序推进，35天完成脱硫塔主体成型节点，58天完成所有项目改装及调试。

加强坞期管控，确保项目顺利完工。总管小组采用合理的区域性施工方案，避免交叉作业，在确保了安全的情况下，船舶外板能同时进行多个工种作业。坞内各项工程同时有序推进，有效控制坞期，也为后续同类型工程积累了宝贵经验。

在关键的系统调试阶段，总管小组通过提前介入的方式，将原本码头14天调试任务，缩短至12天完工，确保了“瑞尼”轮提前2天完成全部修理改装任务。

“瑞尼”轮的顺利开航，进一步深化了舟山中远海运重工与MSC深厚合作友谊，也为后续同系列船舶改装提供了丰富的技术和施工经验。

来源：COSCO