沪东中华交付第2艘全球最大18600方LNG加注船
作者： 发布时间：2021年11月01日 浏览量：325 字体大小： A+ A-
10月31日，中国船舶旗下中船贸易联合沪东中华向商船三井成功交付一艘18600立方米液化天然气加注船“Gas Vitality”号。这也是沪东中华为商船三井和道达尔建造的第二艘18600立方米LNG加注船。
该船由日本商船三井所有，将租赁给法国道达尔能源（TotalEnergies）子公司TotalEnergies Marine Fuels。
“GAS VITALITY”号总长135.9米，型宽24.5米，型深16米，采用法国GTT公司的Mark III FLEX型薄膜围护系统，入级法国船级社（BV）。
据了解，这艘船是沪东中华继去年交付的18600立方米LNG加注船“Gas Agility”号之后，建造的第二艘同类型船舶。该船舶是全球最大舱容的加注船，其完全由沪东中华自主研发设计，拥有自主知识产权。相比上一代LNG加注船“Gas Agility”号，该船舶优化设计主要体现在三个方面：更高的加注速率、更多的受注船只、更好的兼容性。
该船于2020年4月开工建造，在今年4月底下水，6月完成了常规试航任务，成功测试了新船的导航和推进系统，包括在公海上的航速和操纵性评估，7月初完成了气体试航，10月26日在上海举行命名仪式。该船交付后将租给道达尔公司使用，于今年12月份启动加注业务，为达飞集团LNG燃料的集装箱船提供服务。专门为地中海地区船舶提供LNG燃料加注，包括双燃料的集装箱船、油船、渡船、大型游轮、豪华邮轮等。之后该船还会为即将停靠法国港口的地中邮轮旗下LNG燃料动力邮轮提供加注服务。
目前全球正在向绿色能源转型，船用LNG将是开启船舶脱碳之旅的快速解决方案。这也为未来能源方案，如生物和合成甲烷以及其它低温燃料，提供了一种实用的、长期的解决途径。 中国船舶集团作为全球最大的造船集团，将持续为客户提供更加低碳环保的绿色船舶，为实现高质量发展以及2050年全球净零碳排放目标继续努力前行。
来源：国际船舶网
