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节省最多25%能耗?这两家欧洲企业合作为船舶加装“烟囱”风帆

作者:   发布时间:2021年12月01日    浏览量:52   字体大小:  A+   A- 

 挪威康士伯海事(Kongsberg Maritime)和芬兰Norsepower公司近日签署了谅解备忘录,双方将共同促进为新造船和营运船集成辅助风力推进系统。

 

根据谅解备忘录,两家公司将协作为康士伯海事的集成电力与推进系统增加风力推进装置。今后,船东和船厂将能选择全集成的系统,或者选择包含独立产品的解决方案。

 

据悉,康士伯海事现有集成的设备包已经包括螺旋桨、电力管理、能源优化、推进传动系统产品、动力输出和输入(PTO/PTI)系统以及能源存储等。与Norsepower公司的协作,将使康士伯海事的可调螺距螺旋桨方案能管理Norsepower旋筒帆系统提供的可变动力,有助于康士伯海事为其战略性的产品组合增加风力推进,以促进更环保的船舶运营。

 

康士伯海事商用概念高级副总裁Oskar Levander介绍说,“在航运业,使用现代风力推进的需求不断增加,我们很高兴与Norsepower合作来实现这一目标,我们将共同为寻求最高效和最有效旋筒帆技术应用方法的船东和船厂提供支持,并在新船设计上进行合作,以集成这些技术,提高整体能源效率。”

 

据了解,Norsepower旋筒帆方案是全球海事行业首个经第三方验证和商业运营的辅助风力推进技术,全自动的同时能探测到风力何时足以强劲能带来燃料消耗和排放的减少,并在此时旋筒帆将自动启动。

 

到目前为止,Norsepower公司已经完成了6次安装,包括在一艘散货船上安装5个可倾斜的旋筒帆。

 

Norsepower公司首席执行官Tuomas Riski表示,随着航运业脱碳压力的增加,此次双方的合作伙伴关系将有助于船东和船厂快速优化运营,开发完整的解决方案。通过康士伯海事先进的自动化系统、高效的推进和其它新颖的设计方案,可以进一步增加5-25%的节约。”

 

来源:国际船舶网