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 阿法拉伐公司（Alfa Laval）燃烧甲醇的锅炉日前获得美国船级社（ABS）颁发的船舶行业首个批复。

阿法拉伐船舶部门能源系统技术发展副总裁Lars Skytte Jørgensen介绍说，“我们正在研究甲醇在船上的全范围影响，锅炉最自然的选择是用船舶的主要燃料点火，但甲醇的低闪点特性及其能源密度的差异，需要对燃烧器和燃料供应系统采用新方法。开发这种新方法对我们来说很重要，我们很自豪能获得美国船级社的验证。”

据悉，自2021年初以来，阿法拉伐一直在其测试和培训中心使用甲醇测试锅炉运行，该中心同时也在进行甲醇发动机燃烧测试，使用了一台压力雾化的MultiFlame燃烧器在阿法拉伐的Aalborg OS-TCi锅炉以及阿法拉伐设计的一个甲醇阀装置(MVU)上进行了测试，以满足美国船级社的入级要求。

阿法拉伐表示，用纯甲醇和甲醇-水混合物获得的初步结果表明，正如预期的那样，甲醇很容易点燃，排放量非常低。因此，将重点放在使用甲醇确保相同的蒸汽输出上，尽管其热值较低，就像使用石油或天然气作为燃料的情况一样。经过几次调整后达成了一个解决方案，不管使用哪种燃料，都能确保一台给定尺寸的锅炉可以产生相同数量的蒸汽，这意味着开发可以迅速转向优化燃料供应系统，并与美国船级社合作进行甲醇原则批复（AIP）。

随着原则批复的获得，阿法拉伐公司的下一步将是在一艘远洋船上进行试安装。

来源：国际船舶网