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分析师提议天蝎座油轮披露看涨期权卖出情况

作者:   发布时间:2021年12月13日    浏览量:137   字体大小:  A+   A- 

        航运界网消息,近日,成品油轮船东天蝎座油轮(Scorpio Tankers,股票代码STNG)的管理层与德意志银行(Deutsche Bank)的分析师Amit Mehrotra就该公司多次公开披露总裁Robert Bugbee购买看涨期权行为存在争议。该行为是一种看涨押注,认为股票将在合约规定的一段时间内上涨到某个价格以上。

        Amit Mehrotra指出,自2019年以来,Robert Bugbee已经公开披露了20余次买入看涨期权。最近的两次披露是周一买入的82.5万美元以及周二买入的26万美元。
 


        此外,该分析师重申了对该股的“卖出”评级,因为德意志银行的其他分析师将该股评级为“买入”,而这可能会影响全球油轮市场即将出现的复苏。

        Amit Mehrotra指出,天蝎座油轮的股价正在下跌。因为该公司将需要进行稀释性股权融资,以确保有足够的流动性来达到市场反弹的目的。从分析师的角度来看,尽管Robert Bugbee总是公开披露他买入看涨期权的时间,但他从未披露他卖出的时间。因此,公众无法评估这些押注是否成功。“这是一个需要考虑的关键点,我们呼吁管理层以类似的方式披露卖出情况,以便评估这些‘投资'的真实表现。”

        然而,天蝎座油轮的股价却上涨了4.6%至12.93美元。此前,《贸易风》(TradeWinds)曾对该公司的流动性状况提出质疑,但是该公司股价在周一上涨了5.6%。Robert Bugbee解释称,“作为出售期权或股票过程的一部分,公司长期遵守规定,并向美国证券交易委员会和全国证券交易商协会提交相关文件。”

        自天蝎座油轮首次披露Robert Bugbee期权购买以来,STNG下跌了55%。与此同时,整体股票市场上涨了55%。Amit Mehrotra补充道,“这些现象表明,期权购买对股市中长期基本面前景没有影响,除了可能因期权购买的高度公开披露而引发短期‘大涨’之外。”

        自上周五收盘以来,STNG上涨了约11%。但目前尚不清楚是受益于股权购买公开披露引发的“上涨”,还是清洁成品油轮较好的平均日租金体现。

        克拉克森数据显示,周二,一艘生态型LR2型油轮的租金上涨了10%,达到18,200美元/天;MR型油轮租金上涨了9%,达到14,600美元/天。而这两种油轮是天蝎座油轮的主要运营船型。

        据悉,其他油轮公司股价也呈上涨趋势。其中,Ardmore Shipping在周二早盘交易中上涨了2%,International Seaways上涨了4.7%,前线航运(Frontline)和Euronav均上涨了4%。

来源:航运界网