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出售6艘海工船!这家船东清算海工船子公司

作者:   发布时间:2021年12月24日    浏览量:46   字体大小:  A+   A- 

 由于盈利前景不佳,川崎汽船决定清算旗下的海工船子公司K Line Offshore并出售全部船舶。

 

12月17日,川崎汽船发布公告称,K Line Offshore拥有的4艘平台供应船(PSV)和2艘三用工作船(AHTS)将在本财年(截止2022年3月31日)第四季度出售,而K Line Offshore也计划在2022财年(截止2023年3月31日)上半年进行清算。

 

据了解,K Line Offshore是川崎汽船在挪威设立的100%子公司,成立于2007年,当时川崎汽船预计北海油气行业作业需求强劲,因此成立该公司进军北海的海工支援船业务。然而,在能源价格暴跌之后,K Line Offshore陷入困境,业绩长期低迷。在考虑了出售K Line Offshore全部船队并对公司进行清算的可能性后,川崎汽船决定,有鉴于企业未来的经济状况,清算是最合适的方案。

 

公告数据显示,从2018财年(截止2019年3月)以来,K Line Offshore已经连续三年亏损。其中,2018财年该公司销售额约为3.18亿挪威克朗,营业亏损约为8481.4万挪威克朗,归属于母公司的净亏损为3.45亿挪威克朗;2019财年(截止2020年3月)销售额约为4.22亿挪威克朗,营业利润约为1101.1万挪威克朗,净亏损4360.6万挪威克朗;2020财年(截止2021年3月)销售额约3.01亿挪威克朗,营业亏损约8930.3万挪威克朗,净亏损约2.57亿挪威克朗。

 

克拉克森的数据显示,目前K Line Offshore旗下船队包括4艘5100载重吨PSV“KL Brevikfjord”号、“KL Brisfjord”号、“KL Brofjord”号和“KL Barentsfjord”号,以及2艘35578马力AHTS“KL Sandefjord”号和“ KL Saltfjord”号,均在2010年至2011年间交付运营。据VesselsValue评估,这支船队目前价值约为9800万美元。

 

目前,川崎汽船已经与第三方买家达成了协议。不过,川崎汽船表示,应买方要求,未公开新的船东信息或具体售价。

 

川崎汽船预计将在2021财年的合并财务业绩中记录170亿日元(约合人民币9.54亿元)的特别损失,包括因出售上述6艘海工船导致的约130亿日元(约合人民币7.30亿元)减值损失,以及清算子公司K Line Offshore的约40亿日元(约合人民币2.25亿元)损失。

来源:国际船舶网