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19艘超25亿美元订单!这家造船巨头开年即发力!

作者:   发布时间:2022年01月11日    浏览量:31   字体大小:  A+   A- 

 现代重工集团再获9艘11亿美元新船订单。2022年开年仅10天,现代重工集团接单量已达19艘25.1亿美元,完成了该公司今年全年接单目标金额174.4亿美元的约14.4%。

 

现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋1月10日表示,已与欧洲及中南美地区的3家船东签订了4艘16000TEU级双燃料动力超大型集装箱船、1艘17.4万立方米级大型LNG船、4艘2500TEU级支线集装箱船的建造合同,合同金额13300亿韩元(约合11.1亿美元)。

 

此次承接的16000TEU级双燃料动力超大型集装箱船,正是韩国造船海洋去年与马士基签订的8+4艘16000TEU级甲醇双燃料动力超大型集装箱船建造合同中的4艘备选订单,由现代重工蔚山造船厂负责建造,计划从2025年上半年开始陆续交付给船东。

 

此次承接的LNG船总长297米、型宽46.4米、型深26.5米,由现代三湖重工负责建造,计划于2025年上半年交付给船东。

 

此次承接的2500TEU级集装箱船则由现代尾浦造船负责建造,计划从2023年下半年陆续交付给船东。

 

此前的1月4日,韩国造船海洋发布公告称,该公司分别与欧洲地区船东、亚洲地区和大洋洲地区船东签订了共计10艘新船的建造合同,合同总金额达16700亿韩元(约合13.93亿美元)。其中,与欧洲地区船东签订了6艘15000TEU级LNG动力大型集装箱船的建造合同,与亚洲地区船东签订了1艘17.4万立方米大型LNG船的建造合同,与大洋洲地区船东签订了3艘1800TEU级集装箱船的建造合同。

 

截至1月10日,韩国造船海洋今年以来在短短一周内,就承接了约3万亿韩元(约合25.1亿美元)的新船订单。相比年初公布的174.4亿美元全年接单目标,目前已经完成了约14.4%。

 

克拉克森预测,今年全球的新船订单量将比去年有所减少,约为3600万修正总段(CGT),但以LNG船、双燃料动力船等环保船舶为中心的订单量将继续增加,新造船价格也将持续上升。

 

韩国造船海洋相关人士表示:“随着全球环保新规的不断强化,今年以来公司接到的船东对环保船舶的订单询价就接连不断。为了最大化地发挥公司在环保船舶建造领域的优势,我们将集中力量提高技术水平。”

来源:国际船舶网