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 为配合2025“非核家园”目标，台湾地区考虑自建LNG船用于运输进口LNG，初步估计大约需要建造16艘。

根据民进党当局的2025“非核家园”规划，到2025年台湾地区将不再依赖核能发电，届时能源发电占比为可再生能源20%、天然气50%、燃煤30%。台湾地区“交通部”认为，随着LNG比重持续增加，有必要推动台湾地区航运公司建造LNG船，以有效掌握运力。

台湾“交通部”指出，目前台湾地区进口LNG都是租用海外船舶运输，“航港局”正检讨修正“政府机关及公营事业机构进口物资器材海运运送作业办法”，将LNG运输纳入其中，以政策性鼓励方式，鼓励航运公司建造自己的LNG船船队，预计3月向“交通部”提报。

台湾“航港局”分析称，目前有能力建造LNG船的国家主要是中国大陆、韩国和日本，而LNG船的操作比一般货船更专业，船员要受过特殊训练，由于挂台湾地区船旗的船舶需要聘用至少三分之二的台湾地区船员，因此在建造LNG船时须一并考虑符合资格的船员需求。

目前，台湾地区已经有2座LNG接收站，未来还将建设更多。“航港局”依据2025年台湾地区能源需求估算，大约要建造16艘LNG船。“航港局”已经为此询问了航运公司，集运公司阳明海运和长荣海运无意愿，散运公司裕民航运、光明海运可能较有兴趣。

来源：国际船舶网