开发海上液化二氧化碳运输储存业务！日本航运巨头联手挪威企业！
作者： 发布时间：2022年01月21日 浏览量：306 字体大小： A+ A-
日本邮船与挪威航运公司Knutsen Group成立合资企业，将在全球范围内进行液化二氧化碳（LCO2）海上运输和储存业务的商业开发。
这家新公司将命名为Knutsen NYK Carbon Carriers AS（KNCC），总部位于海格松（Haugesund），日本邮船和Knutsen各持有新公司50%的股份。双方将利用Knutsen开发的PCO2技术，这种技术允许在环境温度下运输LCO2，另外KNCC还将建筑和运营基于其他技术的中/低压船舶。
作为实现碳中和社会的有效手段，碳捕获、利用和封存（CCUS）正在吸引全世界的关注，而LCO2船则将在CCUS价值链中发挥重要作用，负责将液化后的二氧化碳运输的储存地点和设施加以利用，预计未来LCO2船的需求将显著增长。
日本邮船和Knutsen表示，在利用和进一步开发新技术以满足碳中和未来这一方面，它们有着“创新方法”。KNCC将为客户提供先进的运输能力，包括陆上和海上的LCO2装卸。
两家公司称：“通过KNCC，我们将结合我们在船舶运营和管理方面的广泛知识，早日实现中小型甚至大型LCO2船的运营。这家合资企业的建立将成为参与CCUS价值链的一个重要立足点。”
日本邮船集团欧洲区总裁兼首席执行官Svein Steimler将担任KNCC董事会主席，而Knustsen总裁Trygve Seglem将担任董事会副主席，Anders Lepsøe被任命为KNCC首席执行官。
日本邮船希望建立使用大型LCO2船运输二氧化碳的技术，为实现碳中和社会作出贡献。去年11月，日本邮船还与三菱重工集团子公司三菱造船达成协议，共同开发大型LCO2船。日本邮船和三菱造船还将以LCO2船的开发为基础，参与CCUS价值链。
来源：国际船舶网
