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综合指数稳中有降

中国出口集装箱运输市场处于节后恢复期，奥密克戎新冠毒株在全球继续蔓延，中国得益于自身较为成功的防疫措施，外贸基本面总体稳定。本周，中国出口集装箱运输市场运行总体保持平稳，运价略有下滑。2月25日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为4818.47点。

欧洲航线，欧洲新冠疫情形势依然严峻，但较高峰时期稍有缓和，加之地缘政治风险，市场对包括防疫物资在内的各类物资运输需求仍保持较高水平。港口拥堵状况略有缓解，航线准班率有所回升。本周，上海港船舶平均舱位利用率在95%左右，运价略有下滑。2月25日，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为7519美元/TEU。地中海航线，行情与欧洲航线类似，上海港船舶平均舱位利用率在九成以上，即期市场订舱价格略有下滑。2月25日，上海港出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为7339美元/TEU。

北美航线，美国新冠疫情仍处于较为严重的水平，市场对各类货物运输需求保持高位。疫情下美国集疏运体系效能低下的弊端突显，港口拥堵严重，集装箱滞压，航线准班率继续下降。本周，上海港美西、美东航线的船舶平均舱位利用率基本处于满载水平，航线运价基本稳定。

波斯湾航线，市场表现总体稳定，集装箱运输量保持平稳，市场供需状况总体良好。本周，上海港船舶平均舱位利用率在95%左右，市场运价略有下滑。2月25日，上海港出口至波斯湾基本港市场运价（海运及海运附加费）为3426美元/TEU。

澳新航线，受奥密克戎毒株流行影响，当地疫情仍处于高发态势，防疫和各类生活物资运输需求保持高位。本周，上海港船舶平均舱位利用率总体稳定，即期市场订舱价格略有下滑。2月25日，上海港出口至澳新基本港市场运价（海运及海运附加费）为4379美元/TEU。

南美航线，南美为新冠疫情高发地区，新冠疫情防控形势总体较为严峻，当地对各类生活物资及医疗用品进口依赖度较高。节后各航班货量恢复速度差异较大。本周，上海港船舶平均舱位利用率总体在95%以上，即期市场订舱价格下跌。2月25日，上海港出口至南美基本港市场运价（海运及海运附加费）为8801美元/TEU。

日本航线，本周运输需求平稳，市场运价运行稳定。2月25日，中国出口至日本航线运价指数为1166.60点。