劳氏警告：俄乌冲突下, 航运网络攻击加剧! ...达飞已提高警戒
作者： 发布时间：2022年03月07日 浏览量：568 字体大小： A+ A-
最近几周,随着俄乌冲突的发展,针对直接冲突区以外的公司的网络攻击威胁有所增加。据俄罗斯方面表示,俄多家政府网站受到黑客攻击无法打开,有消息也称,俄罗斯方面也在利用网络攻击回应美国和欧洲的制裁。
业界人士方面表示,俄乌的冲突可能导致网络犯罪的风险的增加,航运也会成为更大的攻击目标。已经有业界开始关注航运数字安全的一系列问题,包括分布式拒绝服务攻击(称为DDoS 攻击)和勒索软件攻击。
随着网络攻击风险(包括分布式拒绝服务攻击)的增长,航运公司开始提高警惕,法国达飞轮船CMA CGM 就正在加强其网络防御。CMA CGM 正在采取额外措施来保护其IT 基础设施,以应对因俄乌冲突而导致的攻击风险增加。CMA CGM在一份发给客户的声明中,表示已经提高了网络安全警戒级别,并采取了“预防措施来保护我们的IT 系统”及其客户的个人和公司数据。
“我们将继续监测乌克兰和黑海地区的局势。”CMA CGM方面表示,“我们的首要任务仍然是保护我们的员工和船员,并尽可能确保海运供应链的连续性。
英国IT 出版物The Register的安全和法律通讯员Gareth Gareth Corfield表示,自冲突开始以来,网络安全公司已经报告了俄罗斯及白俄罗斯针对乌克兰公司部署的软件攻击实例,但航运领域的袭击事件尚未出现明显上升,大多数行业消息人士认为不可避免的全面网络战还没有开始。
CMA CGM 在过去两年中遭受了两次严重的网络攻击,2021年发生了一起数据泄漏事件,黑客威胁要暴露近500,000 条客户记录。一年前,在勒索软件攻击还导致信息被盗后,CMA CGM关闭了大部分在线系统两周。
Lloyd’s List本周发布的一项航运业网络安全调查发现,五分之一的行业受访者表示在过去三年中经历过网络攻击,其中网络钓鱼和勒索软件是最常见的攻击形式,认为该行业已准备好击退网络攻击。
但根据调查受访者的说法,该行业在提高网络安全意识方面做得还不够,同样令人担忧的是,相当多的个人不了解公司在遭受攻击时的应对流程,并担心缺乏准备。Lloyd’sList警告不要对航运议程上必须高度重视的问题自满,特别是在记录俄乌危机升级时,这个问题也更加尖锐。
随着西方宣布新一轮制裁作为回应,接下来俄罗斯可能采取回击措施,其中之一可能是网络攻击,航运业可能会直接或间接陷入攻击。
Vespucci Maritime 首席执行官Lars Jensen最近将俄罗斯与乌克兰冲突对关键基础设施的网络攻击的高风险置于可能影响未来一年集装箱供应链的外部冲击的首位。
来源：CNSS
