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平均单桥效率34.6箱/小时 天津港“智慧零碳”码头作业效率创新高

作者:   发布时间:2022年03月29日    浏览量:485   字体大小:  A+   A- 

 3月24日凌晨,随着“新明州76”轮最后一钩作业完成,天津港第二集装箱码头公司智控中心传来喜讯,该轮全自动化作业效率再创新高,平均单桥效率达34.6箱/小时,离泊时间比原计划提前4小时!

本航次“新明州76”轮单工班作业量1542箱,作业船时效率112箱/小时,峰值船时效率201箱/小时,平均单桥效率34.6箱/小时,M线效率39箱/小时,均创下天津港第二集装箱码头公司作业效率新高。

此次“新明州76”轮受疫情影响,货物集港延时。为保证船舶船期,减少客户损失,天津港北疆港区C段智能化集装箱码头启动高级作业模式,码头生产控制系统智能调度闸口、场地、泊位、机械设备资源,自动优化CWP(宏观作业计划)+PWP(微观作业控制)计划,启动单桥Dualcycle(边装边卸)作业工艺,全面动态进行作业流程监控,现场自动化岸桥、无人驾驶机器人ART、自动化轨道吊,繁忙有序,圆满完成作业任务,并创出了公司作业效率新纪录。宁波远洋运输股份有限公司为第二集装箱公司发来感谢信,对该公司的精心服务和高效作业表示衷心的感谢!

据悉,作为港口行业的“新物种”,自全球首个“智慧零碳”码头——天津港北疆港区C段智能化集装箱码头投产运营以来,天津港第二集装箱公司全新的智能码头生产作业模式,始终把“智能优化、稳定可靠、效率提升”作为工作重点,分析生产作业影响效率因素、改进优化作业流程、创新生产工艺模式,码头智慧化水平不断升级、生产作业效率不断提升高。

来源:中国水运网