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 日本发动机公司(J-ENG)日前宣布，由于灵便型散货船的强劲市场需求，其专门开发用于中小型化学品油轮和灵便型散货船的UEC42LSH发动机正在大力扩大产能，在2020年获得6个系列订单之后，目前该型发动机的订单将达到总计30台，包括确认和非正式的订单。

值得一提的是，UEC42LSH发动机在中国近海船舶的市场份额也在不断增加。J-ENG公司不久前合作的中国授权许可方广州柴油机厂股份有限公司（GDF）在短期内就获得了20台发动机订单。

这些成就，是基于事先深入市场调查的发动机开发理念、作为UE发动机特点之一的高燃料经济性以及诸如低压EGR和SCR等先进环保措施努力的结果，许多船东和船厂对其EEDI 3阶段船舶高度赞赏。

UEC42LSH发动机在2021年6月交付首台发动机后就开始扩大生产记录，首台机已于2022年3月投入使用，日本发动机公司将通过反馈服务结果和改善燃料经济性和环保来更新这种机型，以应对石油价格上涨和对环境的强烈需求。

UEC42LSH发动机的订单总数量已经超过了50台，在日本国内和全球范围内得到了可靠的预测，预计产能还将进一步扩大，成为日本国内外船厂应用发动机的标准选择。

来源：国际船舶网