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克拉克森研究:海工运费指数上涨,FPSO、FSRU投资兴趣增加

作者:   发布时间:2022年06月02日    浏览量:68   字体大小:  A+   A- 

 海上油气市场复苏,克拉克森海工运费指数同比上涨26%

 5月克拉克森海工市场月报Offshore Intelligence Monthly摘要:

 自俄乌冲突以来,能源价格持续高位运行,海工市场在2021年的稳步改善趋势于2022年得到了加强和延续。尽管挑战依旧,海工市场情绪正处于2014年以来的最高水平,海工市场前景也日趋乐观。

 海工装置市场在2022年得到进一步改善。2022年5月初,克拉克森海工指数已同比上涨26%,尽管仍较2014年初水平下降30%。浮式钻井装置和海工辅助船的租金价格自2021年初至今均有较大涨幅,分别同比增长44%和43%。

 尽管全球油气需求有望在2022年进一步增长,随着宏观经济下行压力增加,2022年的全球油气需求已在今年二季度的预测中进行了大幅下调。由于俄罗斯油气产量在二季度放缓,2022年全球油气供给增长预测同样下调了约1.5个百分点。

 随着OPEC+生产配额的放宽,全球海上石油产量有望在2022年增长3.6%至2,520万桶/天。与此同时,由于中东地区伴生气产量的增加,全球海上天然气产量有望在2022年增长4.4%至1,287亿立方英尺/天。预计中东地区2022年的海上天然气供给增长将占到全球海上天然气供给增长的三分之一。

 在上述背景下,2022年初至今海上油气项目资本支出已达280亿美元。预计2022年全年资本支出将达到910亿美元,较2014-21年平均水平上涨13%。

 能源价格高位运行,海上生产装置(包括FPSO、FSRU)前景乐观

 5月克拉克森海上生产装置月刊(Mobile Offshore Production Monthly)摘要:

 由于俄乌冲突持续至今,能源价格依旧高位运行。在此背景下,移动式海上生产装置(MOPU)市场前景较为乐观。2022年MOPU订单的颁出有望受到高涨的油气价格的推动。此外,对能源供给安全的担忧也将推动以天然气生产为代表的MOPU项目投资。

 全球MOPU新造和改装订单在2021年达到14个,投资额为69亿美元。该签单趋势有望在2022年得到延续。年初至今,全球MOPU签单数量达到4个,投资额为12.5亿美元。其中,1个浮式生产储卸油装置(FPSO)和2个半潜式生产装置将部署在亚太地区,另外1个FPSO将部署在中南美地区。

 除上述的4个于2022年签订的订单外,今年还敲定了1份FPSO租约,该装置建造合同已于2019年签订。2022年初至今,全球共颁出5个MOPU再部署合同,其中包含的4个FPSO和1个半潜式生产装置将分别部署于巴西、科特迪瓦、印度尼西亚、印度和美国墨西哥湾。

 俄罗斯管道天然气流量在2022年5月进一步减少,欧洲对浮式再气化装置(FSRU)的兴趣迅速增长。一些欧洲国家希望购买浮式储存再气化装置(FSRU)来作为LNG接收终端并替代俄罗斯的管道天然气。FSRU的市场活跃度在2022年有所增加。在过去几周内,德国公司已经签订了4个FSRU的租约,而荷兰有望引入2个FSRU。FSRU的新造和改装投资有望在近期增长。

 

来源:克拉克森研究