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据了解，“十四五”时期是碳达峰的关键期、窗口期，梁山港坚决贯彻绿色发展理念，突出生态保护，全力建设智慧化、数字化、自动化、标准化一流内河港口和低碳绿色的现代化物流枢纽。今年以来，他们积极推进数字化融合，依靠互联网、大数据、云计算、人工智能、智能手机移动端开发等技术与传统港口行业安全生产管理深度融合，将整个园区运营、安全生产、人员设备等方方面面全部实现数字化、智慧化、自动化、标准化，全面提升港口的安全生产管理和技术管理水平。

 

智慧园区建设内容旨在为梁山港建设“226程”，即打造梁山港两个基础支撑体系(一张数字孪生图、一张环形工业网)，两个中心体系(综合调度指挥中心、云数据融合中心)，六大应用子系统将园区生产、经营、协调、自动化运作、安全及环保工作统筹管理，实现全方位实时物联感知自动化、全过程实效生产调度数字化、全天候实控安全环保智慧化、全要素实景三维动态可视化的“四全四实”目标。

 

梁山港启用了全国首个“无人放仓装车系统”，通过无人值守磅房提供的实时信息，可自动进行车牌识别、货位识别、车长车高识别，及自动均匀装车，实现真正意义上的汽车发运全过程无人化；实现了万吨列车智能卸车机房和煤流集控系统的远程控制；引进全国首台智能火车清车机，一键操作、清扫过程全自动运行，减少了环境污染、物料浪费；在全市率先启用108辆LNG清洁能源货车和多艘LNG动力船，梁山港实现了“买煤卖煤不见煤”的绿色运输。

 

梁山港智慧园区平台将分散的各作业系统状态数据实时接入，做到全实时感知；通过紧密围绕梁山港“公铁水”多式联运的生产模式，根据“三进九出”的作业逻辑，对全流程作业梳理，协同合作指导货物的高效运转，并通过建设大型设备全生命周期管理系统指导运行维护人员做好生产辅助，提高设备的无故障运行率；通过对人员位置、环保、消防、人员教育培训的实时监控，加强企业的安环及风险教培的管控力度，降低安全风险；通过对园区全场的三维扫描、重点设备的BIM建模，结合GIS平台实现“BIM+GIS”的实景可视化，并通过 “一张图”展示出来，达到“指哪点哪”的效果。

 

据悉，梁山港全称为“济宁港航梁山港有限公司”，是经山东省济宁市国资委批准而设立的公司，于2011年12月2日在梁山县工商行政管理局登记成立，注册资本金8亿元；梁山港依托连接我国东西部的重载煤运铁路通道“瓦日铁路”与京杭大运河交汇于梁山境内的特殊位置而建，作为山东省煤炭应急储备基地，拥有亚洲最大跨度钢结构封闭式储煤棚，高峰时段可存煤90万吨，被业界誉为不生产煤的“地上煤矿”。物畅其流，货通天下。梁山港2021年仅煤炭到发量就达1400万吨，实现销售收入58亿元，同比增长139.3%，通航仅仅一年已成京杭大运河“北煤南运、南货北调、集装箱运输”的重要物流枢纽和大型航运物资集散地。