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 芬兰燃料系统提供商Auramarine公司已经开发出首个船舶发动机甲醇燃料供应装置，以满足甲醇作为一种有前途的未来燃料的需求。

 

据悉，Auramarine公司此次新推出的装置，对两冲程发动机和四冲程发动机均适合使用，也可以适用于传统的现有双燃料甲醇发动机。

 

Auramarine公司介绍称，市场已经对这些装置产生了浓厚的兴趣，正在与船东、船舶运营商、发动机原始设备制造商和船厂就供应和安装进行深入洽谈，预计将于2023年交付首套系统。

 

Auramarine公司首席执行官John Bergman表示，“船东希望投资绿色燃料，但挑战就在于找到正确的解决方案并激发信心以推动采用。”

 

甲醇作为最可行的清洁燃料之一，全球已有超过100个港口供应甲醇燃料。现有的燃料油储罐几乎无需改动即可用于储存甲醇，因为甲醇可以在环境压力和温度下储存。尽管甲醇的体积能量密度低于LNG，但甲醇储罐的排布可以安装在更小的空间中，因为不需要低温或高压基础设施。

 

Auramarine公司的甲醇燃料供应装置可确保将甲醇从服务储罐安全输送到主燃料阀，调节甲醇的流量、压力和温度，以满足发动机的特定要求。该系统还能在负荷变化期间主动将供应压力保持在规定的公差范围内，并对燃料进行过滤，以防止任何杂质进入发动机。

 

双燃料发动机中的甲醇运营需要一套先导燃料系统，Auramarine公司已经将其在LNG先导燃料系统的经验扩展到甲醇供应，为船东提供单家供应商的协同效应。甲醇装置既可用于改装船，也可用于新造船。

 

针对受限的空间，新装置还可选择一种专用设计，可将装置拆分成多个部分，以便运输和安装，将装置放置在船上的最佳位置。最直接的解决方案是将Auramarine甲醇供应装置安装到船舶甲板的一个符合防爆标准的集装箱中，也可以根据可用空间，将整个装置或分成多个部分安装在甲板下方的防爆空间里。

来源：国际船舶网