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MAN签约为中英船管船队提供OPL方案改装

作者:   发布时间:2022年06月21日    浏览量:54   字体大小:  A+   A- 

 MAN Energy Solutions公司近日和中英船舶管理有限公司(Anglo-Eastern)签约,将为其船队提供可覆盖功率限制(Overridable Power Limitation(简称OPL))方案,包括服务安装,以满足即将实施的IMO MARPOL IV EEXI法规要求。

 

为了迎接即将到来的EEXI新法规,MAN公司开发了改装解决方案,MC和ME发动机均可使用,以满足船舶对OPL方案的需求。OPL方案可以满足绝大多数船东对符合即将出台的法规的简单、经济的解决方案的需求。OPL通过将原动机产生的最大功率(以及燃料消耗)限制在低于最初设计和认证的值来减少碳排放。

 

据悉,在早些时候,Anglo-Eastern公司寻求建议,希望为其船队需要改装的船舶找到合适的解决方案。该公司船队有大约300艘船需要OPL方案,涉及机械发动机和电控发动机。

 

MAN公司表示,其OPL方案能满足大多数船东希望的简单又经济解决方案的需求,通过在确保安全的前提下限制发动机的最大功率来减少碳排放,同时发动机的燃料消耗也能降低。

 

MAN OPL是一种限制主机最大持续额定功率(MCR)的措施,如果船舶安全受到损害,则可以超越。作为一种用于限制燃料指数的机械限位装置,该方案是防篡改的,包括不能通过本地控制覆盖MAN OPL方案。

 

MAN公司香港总经理兼MAN PrimeServ船舶与动力亚太地区负责人Sarath Prasannan表示,Anglo-Eastern集团是MAN的一家全球主要客户,“我们将与Anglo-Eastern合作,确保其船队的发动机获得最新的船级批复,并获得符合EEXI防篡改的解决方案。”

 

总部位于香港的Anglo-Eastern是全球领先的独立船舶管理服务提供商,在全球拥有25个运营中心,管理超过650多艘各类船舶(300艘散货船,200艘油轮,100艘集装箱船),中英船管几乎涵盖所有类型和大小船舶的船舶管理,对超过250艘船进行船员管理,拥有近50年的经验,涉足船舶管理、船员管理和各种类型和尺寸船舶的技术服务等各个领域。

来源:国际船舶网