欧洲船企联手推出氢动力油船概念
作者： 发布时间：2022年06月21日 浏览量：307 字体大小： A+ A-
挪威清洁技术公司TECO 2030与其合作伙伴Ektank AB、壳牌航运和海事公司（Shell Shipping & Maritime）以及DNV一起推出了氢动力油船概念船Hy-Ekotank。
Hy-Ekotank概念在现有的Ekotank型船上安装压缩或液态氢储存燃料电池，允许在停泊时实现零排放，并在航行期间减少高达100%的温室气体（GHG）排放。Hy-Ekotank概念可能成为这一海事领域的先行者，并有助于实现欧盟雄心勃勃的气候目标。
作为欧洲绿色协议（European Green Deal）的一部分，欧盟承诺到2030年将温室气体排放量减少55%，并制定到2050年实现气候中和的约束性目标。目前，欧盟正在正在制定与气候、能源和交通相关的立法，以使现行法律与2030年和2050年的目标保持一致。
因此，在为海上运输开发的零排放解决方案中，特别是在现有船舶的改造方面，对技术创新的需求日益增长。从传统的石油基船用燃料转向氢气等零碳替代燃料，可以大大减少航运对气候的影响。
“我们很高兴能够用我们的节能船舶为开发零排放技术做出贡献，以满足环境要求和法规。我们很高兴我们的船舶非常适合Hy-Ekotank概念，这与我们公司的环境战略完美契合，”Ektank AB首席执行官Jörgen Johnsson表示。
“我们正在与我们的客户和各行各业合作，以加速向净零排放过渡。我们将为净零世界做出贡献，在这个世界中，社会不再增加大气中温室气体的排放总量。这就是为什么我们设定了到 2050年成为净零排放能源企业的目标……这种开创性的燃料电池概念将减少海事部门的碳排放……”壳牌航运和海事公司技术经理Stephen Brown评论。
“我们很荣幸与Ektank、壳牌和DNV合作开发Hy-Ekotank概念，因为我们相信这些合作伙伴是完美的搭档。与货主、船东、船级社和燃料电池供应商一起，我们将向世界展示氢能对海运业的作用，”TECO 2030集团首席执行官Tore Enger总结道。
来源：国际船舶网
