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2022年第25周国际拆船市场评述

作者:   发布时间:2022年06月28日    浏览量:451   字体大小:  A+   A- 

 最近几周,全球金属市场受到原材料和钢材成品价格的负面影响,船舶回收行业在本周出现了180度大转弯,次大陆船舶回收市场也未能幸免,正处于十字路口。这一次,铁矿石也加入了这一行列,全年下跌了10~11%。在一场彻底的灾难中,唯一的亮点是船舶的短缺,但这一次,尽管由于航运市场好而造成拆船的短缺,但船舶回收价格却忽略了这一事实。船舶废料的天然替代品很便宜,所以购买船舶废料或进口废料给钢厂没有区别。包括亚洲在内的整个地区的船舶回收商都对国际废铁价格的突然大幅下跌感到困惑和茫然。六月初燃起的希望是短暂的,转瞬即逝。绝大多数公司现在都在根据全球废钢和半成品市场的走势寻找线索,等待尘埃落定,但这在近期看来并不乐观,因为俄罗斯和伊朗继续以极低的价格出售钢铁半成品和成品,迫使竞争对手要么降低报价,要么停止交易。对于一些船东来说,消化这样的市场变化只是时间问题,而针对未来的下行趋势,一些船东想要抢占先机,现在形势已经明朗。在中国,由于疫情封锁和建筑活动受到抑制,钢铁需求正在下降。钢厂老板们指出,在中国最大的炼钢中心唐山、以及江苏省和山东省的仓库里,钢铁库存正在悄然增加。“坏能量无处不在。“钢铁行业根本不赚钱,”Wood Mackenzie高级咨询师Wu表示。由于经济不景气,需求和价格都在下降,在全国各地闲置了大量的钢铁。重要的是,中国是全球最大的炼钢行业,拥有庞大的供应链,从中国的高炉,延伸到中国最大的铁矿石供应商澳大利亚和巴西的铁矿。因此,中国的任何动荡都可能破坏一个庞大的供应网络,可能加剧已经存在的全球问题。本周,一则来自德国的有趣消息浮出水面。一项近乎零排放的船舶回收过程正在进行中。总部位于cuxhaven的利维坦公司使用一艘小型建造船进行了首次测试。41米的HC哈格曼1号上周降落在基尔的德国海军造船厂,已经退役。利维坦的工作人员现在将冷切割船。冷切割切割时没有热量、火焰或火花。利维坦相信这个过程几乎是零排放的。利维坦的创始人在船舶回收技术方面做了十多年的测量师。如果成功,这项新技术可能会提供符合欧洲标准的船舶回收选择,但欧洲是否会有更多的船厂采用这种最先进的回收方法来处理悬挂欧洲国旗的船舶数量仍然是一个大问题?但就目前而言,我们采取了积极、创新的举措,为船舶回收行业树立了新的里程碑。

 
Alang, India 印度
船舶回收市场的人气大幅下降。最近该地区和土耳其的进口废料交易,加上当地货币的贬值,超过了78卢比兑1美元,在回收界引起了恐慌。这听起来像是一个破纪录,但回收者会暂时呆在原地,等待尘埃落定。随着国际上每一笔比前一笔更低的废铁交易都对船舶回收市场造成了冲击,回收企业已经观望了一段时间。
 
Chattogram, Bangladesh 吉大港,孟加拉
本周,在孟加拉国的回收市场上,人们发现了一些裂纹,并开始向另一个方向发展。国内船舶融化价格在一周内下跌了9.83%左右,船板也下跌了4%左右,因此,中、大型船舶的船舶价格跌至600美元/吨以下,而小型船舶的船舶价格则跌至600美元/吨以上。尽管需求稳定,但根本的事实是,当地钢厂预订的废铁货物远低于400美元/吨的水平,这抑制了市场情绪。从日本进口约32,000吨的消息,其中包括混合材料的HMS,价格高达390美元/吨CFR,将于8月装船。自6月初以来,铁矿石价格已经下降了约100美元/吨。这一消息对船舶价格的定价敲响了警钟,随着时间的推移,更多的预订发生在这种低水平,预计船舶价格将进一步下降。随着当地货币的持续升值以及银行问题,回收商决定调整船只的价格,而绝大多数人将选择观望。由于银行收紧美元流出,导致货币危机,孟加拉国整体经济表现落后。不断上涨的油价让政府高度警惕,目前外汇储备配给制是他们的首要任务。
 
Gaddani, Pakistan 巴基斯坦
巴基斯坦和国际货币基金组织(IMF)终于就某些条件达成了一致,并在本周达成了一项“救命”协议,这是一个突破。这一消息给正在自由落体的卢比带来了一些缓解。本周,卢比兑美元汇率在108~109卢比之间波动。加达尼的回收商态度温和,因为他们相信,一旦预定的国际铁废料开始以更低的价格陆续交货,市场将开始崩溃。未来几个月废品价格将是一片混乱,为了安全起见,回收商将继续观望,或者在预期中报价。
 
Aliaga, Turkey 土耳其
土耳其的废铁市场没有缓解的迹象,因为贸易商正在以惊人的价格从欧洲购买廉价的废铁。最新的交易来自比利时,CFR价格为355美元/吨,这是HMS 80/20的平均价格,粉碎量为3.5万吨。这类交易给目前处于危险之中的废钢市场带来了冲击。土耳其废铁的最高价格在2022年3月/ 4月为670美元/吨。仅在60天内,价格就下降了55%,钢坯和钢筋的价格也下降了大约300-350美元/吨。这一次,热轧卷材、钢板等成品价格涨幅较大,价格下跌幅度更大。土耳其的废品回收商现在变得极其谨慎,一些人甚至在看到国际废品价格无休止的动荡后,决定暂停购买。

来源:航运在线