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 7月17日,招商工业海门基地为广州打捞局建造的8万吨半潜打捞工程船“华瑞龙”号(CMHI-239)完成动力定位(DP)下潜试验。

“华瑞龙”号是全球首艘具备DP-2动力定位能力的四岛式半潜船,其下潜起浮全过程采用动力定位,最大潜深达30米。当日凌晨3:00,“华瑞龙”号在船东船检见证下于东海海域开始进行试验,并于18:25圆满完成,成功实现该船型全球首次DP下潜。

据介绍,动力定位系统(Dynamic Positioning System)是一种闭环的控制系统,采用推力器来提供抵抗风、浪、流等作用在船上的环境力,从而使船尽可能地保持在海平面上要求的位置上,其定位成本不会随着水深增加而增加,并且操作也比较方便,DP下潜试验是利用该系统进行海中自动调节船舶位置试验。

DP下潜试验风险高、难度大,招商工业海门基地CMHI-239项目组、调试组、技术中心、品质管理部、安全环保部、CCS验船师、船东、服务商等多方在下潜试验前,进行多次专题研讨、操作分工和安全交底,确保下潜试验准备到位。

在190多名试航人员有序配合下,试验有条不紊地进行,最终历时15小时25分钟,圆满结束。试验的成功实施证明了“华瑞龙”DP下潜作业模式的高效性和可靠性。DP试验得到了船东、船检的高度认可,同时为海门基地的建造品质赢得了口碑。

来源：国际船舶网