上海国际海事信息与文献网

  8月8日，浙江海运船队新成员——第二艘智能绿色船舶“浙海台州”轮在滨海电厂卸货完毕，伴随着一声响彻天际的汽笛声缓缓驶离码头，标志着该轮首航圆满成功。至此，浙江省海运集团两艘新造船均已顺利投产。

2020年，浙江海运与新大洋造船签订两艘51000吨内贸散货船订单，于今年6、7月份先后交船，“浙海台州”轮为“浙海温州”轮同船型姐妹船，均由上海船舶研究设计院设计，该船在外观、参数、性能方面基本与已投入营运的“浙海温州”轮相同。

综合考虑当前市场环境以及自身的发展需要，浙江省海运集团在新船建造期间便开始收集、处理市场信息，积极与货主对接联系，提前谋划布局，制定经营计划，为两艘船舶投入营运打好坚实基础。当前，国内高温天气持续，电厂负荷显增，能源运输需求激增，公司全力抢抓造船进度，确保尽快投产，积极贯彻支持全国迎峰度夏能源保供工作，充分展现了拥有72年历史“老字号”国有航运企业的社会责任感和担当意识。

随着新船加入进一步提升了浙江海运船队规模和竞争力，省海运集团全面吹响了绿色航运发展集结号。目前，公司25艘自有船舶以及10艘经营性租赁船舶合计运力达184.4万吨，自有船舶船龄不到10年，船舶数字化、绿色化程度不断提高。未来，省海运集团将持续推进船型更新换代，淘汰船龄大、能耗大、单航次效益低的船舶，聚焦船舶技术改造与数字化改革深度融合，推动船舶在节能减排方面有所突破，致力打造一支更绿色、更智能的“未来船舶”船队。

来源：国际船舶网