X

上海国际海事信息与文献网

扫描二维码关注微信公众号、微博

随时随地获取更多资讯和服务

让我们成为您身边的海事信息专家

  首页>>航运>>市场述评

2022年第33周国际拆船市场评述

作者:   发布时间:2022年08月24日    浏览量:401   字体大小:  A+   A- 

 上周的势头在本周延续,随着原材料的全面短缺,价格继续上涨。船舶价格已经上涨,并稳定在现行费率上。由于需求疲软和钢铁生产成本不断上升,超过这一水平对回收行业来说是一个挑战。另一方面,由于干散货货运量下降,船舶供应被认为有所缓解,但由于绝大多数船东愿意观望,市场尚未看到供应。

 
 
Alang, India 印度
本周由于几个假期,市场相对平静,但国内价格保持坚挺,需求保持不变。虽然国内钢铁企业因能源价格上涨而感受到生产成本上升的压力,但与欧洲钢铁企业相比,国内钢铁企业的表现还算不错。
 
Chattogram, Bangladesh 吉大港,孟加拉
目前,国内价格仍处于高位,而持续的银行问题抑制了市场情绪,因为回收商在确保大吨位和解决小吨位方面面临困难。总体而言,市场稳定,需求未受影响。
 
Gaddani, Pakistan 巴基斯坦
最近引起恐慌的本国货币本周保持稳定。由于船舶短缺,巴基斯坦回收商仍然缺席市场,但需求完好无损,一旦船舶供应缓解,应该看到回收商采取行动。
 
Aliaga, Turkey 土耳其
本周,土耳其钢铁企业在购买进口钢铁产品方面犹豫不决,因为没有新的订单。尽管钢铁产品需求下降,但由于供应不足和运输问题,一些企业打算提高价格。美国货源HMS 1&2 80:20价格为每公吨400美元。由于需求疲软和定价压力,多家钢厂不愿提高价格。一些市场参与者预计,由于缺乏活动,价格将会下降,而另一些人则认为,情况将会改善。由于缺乏钢铁行业的支持,许多人预计价格不会大幅上涨。

来源:航运在线