X

上海国际海事信息与文献网

扫描二维码关注微信公众号、微博

随时随地获取更多资讯和服务

让我们成为您身边的海事信息专家

  首页>>船舶海工

这艘自主驾驶零排放智能集装箱船设计获LR批准

作者:   发布时间:2022年12月12日    浏览量:228   字体大小:  A+   A- 

 近日,比利时公司Zulu Associates新推出的零排放智能集装箱船设计获得英国劳氏船级社(LR)的原则性批准(AiP)。

这艘近海集装箱船将命名为“ZULU Mass”号,全长100米,载箱量200TEU,将部署在英吉利海峡和北海航行,成为同型船船舶中首批具备自主运营能力的零排放货船之一。

该船配备了650千瓦的电力推进马达,可由氢气、氨气或甲醇燃料的发动机和发电机驱动。此外,该船能够由氢气、氨气或甲醇电池燃料提供动力,也可以选择通过电池提供动力。

据了解,Zulu Associates定位为物流链中船舶部分的创新发起人、开发商和运营商,由Zulu Associates bv.以及Anglo Belgian Shipping Company Ltd组成。LR根据行业规范与标准的要求,对Zulu Associates研发的零排放集装箱船设计进行了全面和彻底的分析,随后颁发了原则性批准证书。

LR表示,原则性批准标志着能源转型和海事数字化的一个重要里程碑,预测到2022年底前航运业将在人工智能(AI)解决方案上投资9.31亿美元,到2027年这一数字预计还将增加一倍以上达到27亿美元,复合年增长率23%。

这种快速增长在一定程度上是由航运业的投资所推动的。在航运业,人工智能的应用范围非常广泛,包括支持自主导航、航程优化、以及船舶维护和监控系统。

LR英国与爱尔兰区域经理Mike Holliday表示:“ZULU Associates开发的‘ZULU Mass’号设计是欧洲乃至全球自主航运的一个重要里程碑。我们很高兴批准这一设计,该设计有可能使用多种替代推进技术,并有助于巩固其致力推动海事行业数字化及脱碳的历程。”

来源:国际船舶网