威海港打造智能理货平台 实时自动识别 遇错自动拦截
作者： 发布时间：2023年02月27日 浏览量：219 字体大小： A+ A-
走进山东港口威海港作业码头，现场巨轮频靠、一字排开，车船如织、一片繁忙。作为东北亚地区重要的海上枢纽，威海港口货物吞吐规模逐年增长，这对港口码头的装卸效率提出了更高要求。
传统港口理货靠的是“一张纸一支笔，一双眼两条腿”，长年累月人工轮班不停地核对箱号，业内称之为“站位盯箱”。去年，威海港联合山东联通着力推进“5G+AI”新技术与港口建设深度融合，改造传统集装箱码头理货方式，创新打造基于5G的集装箱智能理货平台，极大地提升了港口物流信息质量与作业效率，带来了港口建设的大变化。
集装箱智能理货平台通过安装在岸桥前端的高清摄像机设备全天候、不间断采集集装箱岸边作业的视频流信息，经5G专用网络回传，实现码头作业的远程在线监控；应用“AI+OCR视频流识别”技术，自动识别作业集装箱箱号、拖车号、实装箱位等理货要素，结合集装箱业务操作系统，实现实时监控、自动识别、自动匹配、自动放行、遇错自动拦截等智能理货功能。目前各要素识别率均在98%以上。
“现在，货物清点、查验、残损检验全靠智能理货平台来实现，我们在电脑前就能完成货物的数量、规格、装船位置等信息录入，安全风险、劳动强度降低了，也不需要在码头上风吹日晒了。”山东港口威海港港口理货员说，集装箱智能理货平台的上线，结束了以前理货员现场理货、手写笔填的时代。
据了解，山东港口威海港集装箱智能理货平台在全国率先采用5G摄像头直接将视频流传递至后台服务器端进行数据分析的技术方案，极大减少了岸桥摄像头的安装成本，降低了日常运维的难度。未来，威海港将与山东联通共同探索推进5G在港口码头生产更多场景的应用，持续推动“5G+智慧港口”建设。
来源：中国交通新闻网
