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据商船三井日本株式会社官网消息，2月22日，商船三井与日本爱沃特株式会社正式签署合作谅解备忘录，双方将合作共同研究在液化天然气（LNG）动力船舶上试用液化生物甲烷（LBM）燃料。这也将是日本首次使用LBM作为船用燃料。

消息称，这项联合研究将作为日本环境部批准并由爱沃特正在推动的LBM技术研发计划的组成部分。商船三井和爱沃特将充分利用彼此在LBM作为海洋运输装备燃料方面的知识和经验，为海运业低碳发展作贡献。

该研究用于测试的LBM所需的生物甲烷提取自日本北海道十胜地区畜牛的排泄物，并计划在2023财年上半年在商船三井旗下的沿海LNG动力船舶上试用。2家公司将通过测试，确认其现有的船、岸设备能够满足LBM供应、运输和使用的安全性和可靠性。

据了解，商船三井目前正在大力推进其到2050年实现“净零排”的脱碳目标，并推动氨、氢等零碳燃料的应用。不过，该公司认为，在脱碳进程中，引入LNG燃料在初期仍然十分必要和有效。与传统燃料相比，LNG燃料预计将减少约25%的二氧化碳排放，而通过部分使用LBM有望进一步减少二氧化碳的排放。与此同时，由于LBM和LNG的主要成分都是甲烷，这将使得现有的LNG供应链得到有效利用，因此，商船三井认为LBM可以成为实现船舶低碳运营的有效解决方案，该公司目前正在加快推动生物甲烷和合成甲烷的使用。

来源：中国远洋海运e刊