欧盟宣布：继续承认5万菲律宾海员的培训和认证
作者： 发布时间：2023年04月06日 浏览量：389 字体大小： A+ A-
3月31日,欧盟委员会宣布,将继续承认菲律宾5万海员的培训和认证体系,确认该国海员培训符合STWC 公约的要求。
这一决定得到了欧洲共同体船东协会(ECSA) 和国际航运公会(ICS) 的赞扬,他们认为菲律宾海员在全球航运和维持国际贸易流通中发挥着不可或缺的作用。
考虑到菲律宾海员占全球国际航运市场上海员人才的14%,菲律宾是世界上最大的海事劳动力供应国之一,在维持全球航运业可持续发展方面发挥着重要作用。
2021年 12月,在对菲律宾现有的海员培训和认证系统进行详细评估后,欧盟委员会通知菲律宾,除非采取严肃整治措施,包括遵守《国际培训标准公约》,否则将撤销对其海员发证和值班(STCW)证书的承认。
从那以后,菲律宾为遵守这些要求做出了认真努力,特别是在海员培训和评估的监测、监督等关键领域。
欧盟委员会的决定是在菲律宾回应欧洲海事安全局(EMSA) 的一份报告后做出的,该报告强调该国培训和认证标准存在缺陷。
包括ECSA 和 ICS在内的行业机构组织,均已表示承诺与菲律宾当局、海员代表和航运业继续合作,以建立菲律宾海员供应系统的连续性和可持续性。为此,他们在新成立的全球海事事务国际咨询委员会(IACGMA) 的牵头下与菲律宾政府联手,该委员会于今年1 月开始运作。
ECSA秘书长 Sotiris Raptis赞扬菲律宾在解决欧盟委员会提出的海员培训和发证方面的缺陷所做的努力。他说:“这是一个积极的发展,因为菲律宾海员在欧洲航运和保持欧洲贸易发展方面发挥着重要作用。” Sotiris Raptis补充说,ECSA将继续促进欧盟和菲律宾之间就海员资格、培训和认证等问题进行富有成效的对话。
ICS秘书长 Guy Platten 回应了这些观点,称欧盟委员会的决定凸显了菲律宾致力于确保海员培训符合国际法规的成效。
“2023年 1月,成立了一个新的咨询委员会,即全球海事标准国际咨询委员会,就影响菲律宾海员的重大海事问题提供专家建议,该委员会得到菲律宾政府的支持,并与ECSA 和行业合作伙伴合作。”ICS秘书长 Guy Platten说。
欧盟运输专员Adina Vélean对与菲律宾当局的建设性合作表示赞赏,并欢迎他们为改进海员培训和认证体系所做的努力。
“菲律宾为欧洲和全球航运业的海事劳动力提供了重要且有价值的部分,目前约有5万名菲律宾船长和高级船员在悬挂欧盟船旗的船只上工作。菲律宾可以依靠我们的技术支持,进一步改善海员最低教育、培训和认证要求以及海员生活和工作条件的实施和监督。”她说。
据相关数据,2022年约有34.5万的菲律宾海员在全球船只上就业。2022年,这些海员向菲律宾汇入67亿美元的收入,帮助提振菲律宾消费者支出,驱动该国国内经济的增长。
4月2日,菲律宾总统小马科斯对欧盟委员会决定继续为菲律宾海员颁发证书的做法表示欢迎,称这避免了大约5万名菲律宾海员的失业。
据悉,在接下来的几个月里,欧盟委员会打算向菲律宾提供技术援助,以进一步完善其海员教育、培训和认证体系。
来源：海事服务网
