中集太平洋海工获长航货运4艘12500吨江海直达干散货船订单
作者: 发布时间:2023年06月18日 浏览量:255 字体大小: A+ A-
6月12日下午,长航集团所属长航货运有限公司与中集太平洋海工举行4艘1.25万吨清洁能源江海直达干散货船建造合同签约仪式。
长航集团所属上海长江轮船有限公司(简称“长航集团上海公司”)常务副总经理王明胜、中集安瑞科控股有限公司副总裁兼南通中集太平洋海洋工程有限公司总经理高文宝出席仪式。长航集团上海公司副总经理张岚与中集太平洋海工副总经理楼吉威代表双方公司签订船舶建造合同。
王明胜指出,早在2020年,双方就联手改造了我国首艘油气电混合动力内河船“新长江26007”轮,奠定了进一步加强合作的坚实基础。月前,招商局集团在上海隆重举办长江航运物流业务焕新启航仪式,“长航货运”正式成为招商局集团旗下专业从事长江干散货运输业务的唯一平台。为响应国家“双碳”战略、推动长江全流域绿色高质量发展,积极践行集团的战略部署,长航货运正致力于打造长江上第一支规模化运营的清洁能源船队。此次双方即将签订建造合同的1.25万吨清洁能源江海直达干散货船,正是这支船队的主力船型之一。
据了解,上海长江轮船有限公司是长航集团旗下的航运主业平台,专业从事长江航运物流业务,传承了“百年长航”从事长江航运所积累的丰富经验、资源优势,是中国长江流域最大的航运物流企业和国家5A级物流企业,其主营长江干线及支流、海进江、沿海和近洋普通货物、集装箱及特种运输服务。长航货运有限公司为长航集团的直属子公司,2015年12月31日成立,是长航集团干散货运输专业化、集约化经营发展的统一平台,代表长航集团统一经营干散货长江运输和江海联运业务。
据介绍,本项目首船将首次在长江近海应用由工信部批复试点、中集安瑞科研发提供的LNG船用罐换罐方案。船舶采用双燃料发动机技术,配置交流岸电系统和智能能效系统,将把两家公司绿色发展的理念全面呈现。1.25万吨清洁能源江海直达干散货船的建造,是长航货运推进长江航运干散货业务高质量绿色发展的重要举措,也是优化海轮运力结构,提升江海联运综合物流服务能力的重要力量。
高文宝指出,中集太平洋海工在全球中小型气体运输船、LNG燃料应用装备及加注船市场处于领先地位,近期在中小型液化气船及清洁能源集装箱船、江海直达船上也多有斩获。中集太平洋海工有能力、有信心,将集中优势力量,竭尽全力保障本项目4艘船舶的建造工作顺利圆满完成。中集安瑞科将继续在换罐加注等智能技术的研发应用、绿色智能船舶运营配套设施建设及绿色智能船舶标准化设计制造等方面贡献力量,与合作伙伴合力推动绿色航运转型升级,助力双碳目标达成。
双方表示,两家单位同属招商血脉,企业文化、工作作风一脉相承,将本着“开放包容、追求一致”的原则,加强沟通协作,合力将本项目打造成行业内技术一流、管理先进、绿色环保的江海直达干散货船。
来源:国际船舶网