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据悉,目前澳大利亚和新加坡已经开始就在2025年底前建立一个新加坡-澳大利亚绿色和数字航运走廊事宜进行谈判。

澳大利亚基础设施、交通、区域发展和通信部(DITRDCA)以及新加坡海事和港口管理局(MPA)正在就该项目进行合作。

双方正在与港口运营商、相关司法机构以及海事和能源价值链的利益相关者合作,使航运业去碳化和数字化。

通过协调努力,DITRDCA和MPA的首要目标是确定共同感兴趣的领域和合作范围,以减少海运业的碳排放。

这包括建立低碳和零碳燃料供应链,绿化港口服务和航运业务,以加快绿色海洋燃料来源的开发和应用。

 

合作还将涉及确定数字化航运解决方案,以促进高效的港口停靠和货物流动,以及澳大利亚和新加坡港口之间的无纸化运营。

此举与2022年10月新加坡-澳大利亚绿色经济协议中概述的绿色航运合作倡议相一致,该协议由新加坡贸易及工业部部长颜金勇和澳大利亚贸易和旅游部部长唐.法雷尔签署,双方总理共同见证。

2023年4月,新加坡海事和港务局、洛杉矶港和长滩港签署了一份谅解备忘录,在新加坡和圣佩德罗湾之间建立一个绿色和数字航运走廊。

来源：CNSS