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中集集团1月30日晚间发布业绩预告，预计2023年归母净利2.5亿元—3.75亿元，同比下降88%—92%。2023年受全球经济及贸易增长动能减弱，地缘局势动荡等因素影响，传统海运集装箱需求减弱，因此本集团集装箱制造业务也较去年同期的高位业绩同步下降。但是，第四季度本集团集装箱制造业务需求同比实现企稳回升，海运标准干箱产销量相比去年同期大幅增长。

报告期内，公司经营业绩大幅减亏的原因主要为：1、今年受全球经济及贸易增长动能减弱，地缘局势动荡等因素影响，传统海运集装箱需求减弱，因此本集团集装箱制造业务也较去年同期的高位业绩同步下降。但是，第四季度本集团集装箱制造业务需求同比实现企稳回升，海运标准干箱产销量相比去年同期大幅增长。2、去年以来，美元指数持续走高，中美利差持续倒挂，人民币对美元汇率出现大幅波动，远期锁汇贴水成本显著增加。根据本公司财务部门初步统计，自2023年1月1日至2023年12月31日，外汇套期保值业务产生的投资损益与公允价值变动损益及汇兑收益累计损失约人民币81,784万元，其中，经测算远期锁汇贴水成本约占人民币61,374万元，详见本公司于2024年1月30日发布的公告。但是，第四季度以来，本集团继续坚持保值、保护经营利润的汇率风险管理理念，更加积极有为地改善套保策略，重点加强策略研判的灵活性与有效性。第四季度，本集团汇兑收益出现亏损，在本公司套保策略下，实现本集团外汇管理的正面盈利，实现套保目的。

除上述原因外，海洋工程板块烟台中集来福士海洋科技集团有限公司受益于订单持续交付，从运营利润而言，盈利能力同比实现一定程度的提升。本集团将持续聚焦物流及能源装备及服务产业，努力提升盈利能力，为股东创造良好回报。

来源：国际船舶网