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近日,泰国总理提议把曼谷港搬离首都,因为政府致力于解决每天进出曼谷港的卡车造成的污染。泰国政府内阁随后要求交通部和其他机构合作,研究港口搬迁问题,除港口外,仓库和储油设施也要搬走。泰国港务局希望将曼谷港搬迁至林查班港,港口搬走后,将进行港区的重新开发,解决社区贫困、交通拥堵、空气污染等问题。

曼谷港由泰国港务局运营,位于湄南河畔,曼谷港于1938年开始建设,二战后竣工。曼谷港区主要由东、西两个码头组成,西码头停靠普通船,东码头以集装箱为主。港区主要码头泊位岸线长1900m,最大水深8.2m。由于码头水浅,只能靠1万载重吨的船舶及500TEU的集装箱船,因此只有开往日本、香港、新加坡等地的支线船能靠泊码头。

由于曼谷港大型船只吞吐能力有限,随着经济的增长,有必要发展大型港口,以应对不断增加的船只和货物,泰国政府因此加快了曼谷外港林查班港的建设速度,该港于1990年底完工,并于1991年1月投入使用。林查班港目前是亚洲主要港口之一,2022年完成集装箱吞吐量833.54万标箱,已达产77%,该港还正在进行三期项目建设,将进一步提高集装箱和滚装吞吐能力。

来源：港口圈