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作为全球最大的船舶加油枢纽，新加坡2024年全年船用燃料销量刷新历史纪录。

根据新加坡海事及港务管理局（MPA）最新数据，12月新加坡传统燃料和生物燃料需求总量达到474万吨，同比下降6%，但环比增长6.9%。这使得2024年新加坡的传统燃料和生物燃料总销量达到5492万吨，同比增长6%，创下历史新高。

与此同时，2024年新加坡集装箱吞吐量达到4112万TEU、全年到港船舶总吨位首次突破31.1亿总吨（GT），两项数字再创新高。

行业消息人士指出，2024年船用燃料需求的增长部分归因于红海航运紧张局势导致的加油模式变化，同时船东为支持减排目标也加大了对替代燃料的采购。

根据MPA数据，2024年高硫船用燃料（HSFO）销量显著增长，总量达到2015万吨，同比增长21%。这一增长与安装脱硫塔的船舶数量增加密切相关。相比之下，低硫燃料（LSFO）销量同比下降4%，至2958万吨。

值得注意的是，2024年新加坡替代船用燃料销量首次突破100万吨，达到134万吨，较2023年翻了一番。其中，生物混合燃料销量增长至约88万吨，同比增幅超过69%；液化天然气（LNG）销量则飙升至46万吨以上，增长超过四倍。

来源：海运圈聚焦