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7月24日，随着一台200吨履带吊缓缓起吊、首件格构柱吊装平稳就位，新大洋造船有限公司船台船坞生产效能提升及绿色智能制造项目——分段装焊车间钢结构首吊作业圆满完成。

继强夯地基处理、桩基施工按期完成节点之后，钢结构首吊这一关键节点的完成，标志着项目钢结构主体施工正式拉开序幕，工程建设从基础施工阶段全面迈入主体结构施工新阶段，为项目高效履约、按期竣工交付奠定了坚实基础。

据了解，该项目是国机集团苏美达船舶旗下新大洋造船推动绿色智能制造转型、产能跃升的关键落子，也是江苏省重点项目。其中，新建分段装焊车间作为项目核心组成部分，总建筑面积约4.8万平方米。项目建成投用后，将全面提升新大洋造船智能化生产水平和船舶分段建造效率，推动船舶与海工装备产业链提质升级。

作为项目EPC工程总承包牵头单位，中船九院自项目中标以来，围绕新大洋造船绿色智能制造升级需求，持续强化设计、施工和管理全过程协同。项目建设过程中，中船九院依托船舶基建三维数字化设计施工协同一体化平台，统筹推进钢结构设计、机电管综深化、施工组织、网架提升措施设计以及工艺设备衔接等多专业协同，贯通工程建设各环节。通过多方高效协同，高效推进解决钢结构、机电综合、平面线设备基础、外场设计等多专业技术难点，以数字化技术赋能安全、质量、进度、造价全维度精益管理，做实成本管控与全过程服务保障，以标杆、优质工程高标准推进项目建设。

此次钢结构首吊成功，是项目建设的重要里程碑。下一步，中船九院项目团队将以此为契机，进一步发挥多方协同合力效应，抓实设计、施工、安全、进度全过程统筹管控，高效推进后续钢结构安装、主体施工、围护结构建设以及机电安装等各项工作，确保项目按期高质量竣工交付，打造高效、绿色、环保、智能的现代化标杆车间，为地方船舶产业高质量发展注入强劲动力。

据了解，新大洋造船三期船台船坞生产效能提升及绿色智能制造项目于2025年在广陵区国际经贸招商合作大会上完成现场签约。按照规划，新大洋造船计划投资近10亿元实施系统性技术改造。

其中，新大洋造船将恢复启用2号船台，并通过新增600吨或800吨级大型门吊、扩大总组场地等技术改造项目，将船台打造成以化学品船、油船等高附加值船型为主的生产线；同时建设分段智能制造车间及配套设施，通过生产管理精细化、设备自动化以及生产过程数字化，实现转型升级。

来源：国际船舶网