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        2020年8月8日，喜讯传来。继上月汇舸绑扎实业获5条14800TEU订单后，汇舸集团下属汇舸环保再获欧洲某知名航运公司7艘大型集装箱船EGCS订单。这也是船舶尾气脱硫市场经过长达8个月的沉寂后，迎来的最值得庆贺的消息。

         众所周知，IMO限硫令于2020年1月1日起正式生效，众多航运公司在限硫令生效前已经或准备采用船舶尾气处理装置（EGCS）来满足IMO的硫排放要求，脱硫行业正准备迎接一轮更大规模的订单行情。而这一切随着今年年初的国际油价暴跌至历史低点，以及1918年西班牙大流感以来全球最大规模的新冠病毒大流行，而让脱硫行业预期的航运盛宴戛然而止。

         然而，在全球脱硫行业遭受前所未有的冲击下，多元化战略成功帮助汇舸集团熬过了这段受疫情、油价、贸易叠加影响的艰难时期，而没有一艘船撤单也让汇舸集团依然对未来前景充满信心。今年以来，汇舸集团旗下的汇舸环保科技总计为客户交付了21艘船改装项目；汇舸绑扎实业接获5艘14800TEU集装箱绑扎件供货合同；汇舸工业自动化板块的除锈机器人投入商用；汇舸海事服务为上百艘船提供专业化产品或服务……

         汇舸集团董事长周洋表示：“多元化战略成功帮助公司度过了这段受疫情影响的时期，绑扎业务、海事服务、除锈机器人、船舶改装等业务营收使公司的现金流实现了宝贵的正增长；同时，汇舸集团对FGSS、N2发生器、碳减排等新产品的持续投入已经取得重要进展，保障公司在未来可能的新兴产业拥有一席之地。”

         目前，汇舸集团的手持订单能够满足未来两年的工作量需求，手持订单量再一次创下了新纪录。更重要的是，汇舸集团已经不止在EGCS行业处于领先地位，在智能制造、海事服务、清洁能源等方面同样领先。 

来源：国际船舶网