“一带一路”航贸指数月评（2020.10）
作者： 发布时间：2020年12月07日 浏览量：524 字体大小： A+ A-
本期，“一带一路”贸易额指数报收138.51点，较上期下跌8.3%；“海上丝绸之路”运价指数报收101.67点，较上期下跌1.7%。
一、10月份“一带一路”贸易情况
近期全球疫情再度加速扩散，截至11月29日，全球累计确诊人数超过6186万人，单日新增确诊人数一度超过60万人。欧洲多国再度封城，美国单日新增确诊人数已连续数日超过10万人，疫情对全球供应链的负面影响仍不可小视。本期我国外贸数据（包括与“一带一路”沿线国家外贸往来）涨幅有所缩窄，环比出现下滑。10月份，按美元计，我国与“一带一路”沿线国家贸易额为1372.69亿美元，贸易额指数报收138.51点，环比下跌8.3%。尽管部分国家和地区疫情还在加重，但欧美一些国家却带疫启动经济，10月全球制造业PMI攀升至53，连续4月位于扩张区间，全球需求仍在缓慢复苏中。我国疫情管控工作突出，经济持续复苏，我国与“一带一路”沿线国家贸易额同比数据连续4个月实现正增长，出口国际市场份额也在不断提升，外贸发展韧性强劲，本期贸易额指数同比涨幅仍达到5.5%。分区域数据来看，与蒙俄、中亚、南亚、东南亚、西亚、北非、欧洲、大洋洲等地区的贸易额指数分别为177.67点、139.62点、131.69点、149.13点、94.25点、104.46点、191.83点和151.09点，环比涨跌分别为-11.4%、-14.8%、-3.3%、-10.5、-9.3%、3.7%、-5.0%和-0.9%，较去年同期涨跌分别为-1.7%、-3.7%、13.3%、5.2%、-6.9%、18.5%、35.9%和9.3%。据商务部统计，2020年1-10月，我国企业在“一带一路”沿线对57个国家非金融类直接投资983.4亿元人民币，同比增长24.8%，占同期总额的16.3%，较上年同期提升3.6个百分点。对外承包工程方面，我国企业在“一带一路”沿线的61个国家新签对外承包工程项目合同3838份，新签合同额6447.2亿元人民币，占同期我国对外承包工程新签合同额的55.5%。
二、11月份“海上丝绸之路”航运市场
11月份，“海上丝绸之路”综合指数呈小幅下跌态势，报收于101.67点，较上期下跌1.7%。分类指数中，集装箱运价指数继续强势表现，进口集装箱、出口集装箱运价均上涨，散货市场相对低迷，进口干散货、进口原油运价下跌。
分类指数看，近期疫情二次爆发，使得不少国家复工复产节奏受阻，进口需求释放，加上此前舱位持续紧张，未得到满足的运输需求逐步累积，出口集装箱主要航线运能紧张的状态还在加剧，市场缺箱严重，供需矛盾仍未得到缓解。本期，“海上丝绸之路”出口集装箱运价指数报收于100.10点，较上期上涨8.0%；进口集装箱运价在传统旺季的带动下小幅上涨，本期“海上丝绸之路”进口集装箱运价指数报收于103.78点，较上期小幅上涨1.6%；与集装箱市场形成对比，11月份，进口干散货运输市场受欧洲疫情加重的影响，市场氛围欠佳，成交不活跃，运价走势难有起色。本期进口干散货运价指数报收于133.42点，较上期下跌10.5%。油轮市场总体低迷，第二轮疫情影响持续重创，而疫苗对市场刺激有限，货盘少量放出，船舶供应依旧充足。本期“海上丝绸之路”进口原油运价指数报收于35.97点，较上期下跌8.6%。
----上海航运交易所信息部 周杰----
来源：上海航运交易所
