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  自2021年初以来，二手散货船的交易活动异常活跃。船舶经纪公司Allied Shipproking在其最新周报中表示：

与过去5年相比，2021年前5个月的二手散货船交易大幅增长。从绝对数字来看，迄今为止已经易手的船只数量为428艘，而去年同期仅为145艘。

Allied研究分析师Yiannis Vamvakas认为，市场信心已经恢复，买家大量购入船舶资产。目前运价已到达较长时间以来的高点，在鼓励投资者重返市场的同时也增强了行业信心。不少人认为，尽管二手资产价格已经上涨，但还有进一步上涨的空间。

从数据可以看出，5年船龄的好望角型船价格上涨了3.5%，5年船龄的超灵便型则上涨了7.4%。但这些数字仍然大大低于长期的平均值。

与此同时，尽管运价收入已飙升至高位，但许多迹象表明，还有进一步上涨的空间。可在下表看到5月底每种船型（5年船龄）的资产价值与1年期期租费率之间的比率。尽管图表和比率是一个过于简单化的方法，但趋势仍然清晰可见。

目前的二手船资产价格与期租费率相比仍然较低，因此现阶段购买船舶是相对安全的投资，且未来几个月价格或将继续上升。

二手船交易市场通常受资产价格的影响较大。抛开流动性和战略决策等因素不谈，有投资者认为当前价格水平虚高，因此这是一个抛售资产、从当前涨价中获利的绝佳机会。根据历史数据，当前是买入的好时机。然而，历史并非总是以完全相同的方式重演。因此，运价收益和资产价格之间的真正平衡点在哪里还需继续观察。

来源：国际船舶网