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 据英国《泰晤士报》网站9月13日报道，根据政府削减温室气体排放的计划，英国将在4年内把零排放船舶引入该国水域。

英国交通大臣格兰特·沙普斯将在13日宣布新目标，即在2025年底前将最清洁的船舶投入商用。

报道称，使用电力和柴油的混合动力渡轮已经在朴次茅斯和怀特岛之间以及苏格兰西海岸航行。不过，沙普斯将展示一个更雄心勃勃的基准，到本世纪20年代中期推出完全依靠氢能、电池或风力等绿色动力源驱动的船舶。

首款完全零排放的渡轮正在贝尔法斯特研发。去年，大臣们向阿耳忒弥斯技术公司牵头的一个财团提供了3300万英镑，用于建造最多能够搭载350名乘客的高速渡轮。

布里塔尼渡轮公司也宣布了建造以电池为动力的“飞行渡轮”的计划。这种“飞行渡轮”将从一个常规港口出发，然后依靠气垫低空飞行。这款时速达180英里（约合290公里）的“飞行渡轮”预计将于2028年投入使用。

本周大臣们将宣布再投资2300万英镑，以在2025年底前加快英国造船厂研发、设计和制造零排放船舶的速度。

另外，英国政府还将敦促联合国让全球航运业排放的二氧化碳在2050年底前归零。由于相关成本会上升，此举很可能遭到许多联合国会员国的抵制。

一名业内消息人士说：“没要求其他行业做到绝对零排放，那为什么要把航运业单独挑出来？要发明必要的新技术，我们需要可观的投资，而不是某个从未真正从事过航运的交通大臣凭空想出来的点子。”

不过，沙普斯说：“现在采取行动能够让我们引领这场全球变革，为英国工人创造高技能工作岗位，并为子孙后代营造清洁航运和贸易的格局。”

来源：参考笑死