上海国际海事信息与文献网

 9月18日23点，由中远海运下属中远海运集运推出的首班“极速通”专列缓缓驶入芝加哥铁路堆场。这批“极速通”货物仅用了17天就从中国到达芝加哥，19天完成端到端交付。

当前，在洛杉矶、长滩地区的集装箱船舶已达95艘，平均等泊时间超过9天，而北美铁路运输也面临着动辄30天以上的严重积压。受此影响，客户的端到端供应链严重受损。中远海运集运推出的“极速通”服务，使用中远海运美线精品CEN航线，避开拥堵的洛杉矶长滩地区，通过加拿大王子港DP World码头的专用泊位，衔接加拿大国家铁路公司(CN Railway)专列，辐射北美内陆区域。首轮“极速通”服务面向美国芝加哥地区，这是当前中国出口商端到端服务需求最迫切的目的地。

据介绍，“极速通”产品成功打通了北美端到端运输的四大瓶颈，通过中远海运精品快航，实现优先直靠；指定泊位，实现快速中转；专属火车，实现内陆专列；独立提货区域，实现极速交付，首批“极速通”货物于9月2日搭载CSCL SUMMER轮驶离中国青岛港，于9月18日午夜，搭载CN铁路专列，星夜兼程抵达美国芝加哥。首批货物已于21日，在独立提货区域完成交付。中远海运发挥资源优势，提供独家服务，后续将逐步拓展至更多美国内陆点及加拿大东部主要目的地。

来源：中国水运网