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远东干散货运输市场周度报告(2021.11.25)

作者:   发布时间:2021年11月30日    浏览量:298   字体大小:  A+   A- 

 海岬型船行情好转

综合指数受益回升

本周,海岬型船市场行情有所好转,受FFA价格上涨影响,市场信心提振,推动运价上行;巴拿马型船市场煤炭货盘有所增加,但粮食货盘表现略显低迷,运价整体小幅波动;超灵便型船市场受煤炭货盘增加带动,运价企稳上行。远东干散货指数在海岬型船市场的带动下有所回升。11月25日,上海航运交易所发布的远东干散货指数(FDI)综合指数为1701.59点,运价指数为1398.20点,租金指数为2156.68点,较上周四分别上涨6.7%、2.6%和11.0%。

海岬型船市场行情好转,运价上行。太平洋市场,上半周FFA价格上涨,市场信心提振。在寒潮天气影响下,国内多个港口暂时关闭,造成船舶延误,船东信心增强,报价有所提高。铁矿石期货价格反弹明显,即期货盘有所增加,运价上行。临近周末,随着FFA价格有所下跌,同时天气转好,市场可用运力增加,运价有所回落。11月25日,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为32475美元,较上周四上涨25.0%;澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为12.083美元/吨,较上周四上涨10.9%。远程矿航线表现虽不如太平洋市场,但市场信心有所回暖,运价小幅上行。巴西图巴朗至青岛航线运价为25.965美元/吨,较上周四上涨5.8%。

巴拿马型船市场先跌后涨,整体小幅波动。太平洋市场,上半周市场较为低迷,由于内贸煤运价创新高,进口煤优势逐渐显现,下半周煤炭货盘增加,市场有明显改善,运价回升。11月25日,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为17829美元,较上周四下跌1.3%;中国南方经印尼至韩国航线TCT日租金为15657美元,较上周四上涨1.0%;印尼萨马林达至中国广州航线运价为9.235美元/吨,较上周四上下跌2.1%。粮食市场,上半周粮食货盘持续低迷,市场观望气氛浓厚,运价下行明显。临近周末,运价下跌走势有所趋缓。11月25日,巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线(6万吨货量)运价为50.10美元/吨,较上周四下跌10.1%;美湾密西西比河至中国北方港口粮食航线(6.6万吨货量)运价为66.00美元/吨,较上周四下跌5.6%。

超灵便型船东南亚市场企稳上行。上半周,虽然陆续有货盘放出,但仍以消化即期运力为主,运价承压下行。随着进口煤优势逐渐显现,又临近月底,下半周起煤炭货盘持续增加,市场活跃。在煤炭货盘的带动下,运价企稳上行。11月25日,中国南方/印尼往返航线TCT日租金为18438美元,较上周四上涨7.4%;新加坡经印尼至中国南方航线TCT日租金为21827美元,较上周四上涨8.9%;中国渤海湾内-东南亚航线TCT日租金为16856美元,较上周四上涨4.4%;印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为14.737美元/吨,较上周四上涨4.2%;菲律宾苏里高至中国日照航线镍矿运价为16.956美元/吨,较上周四上涨2.0%。

来源:上海航运交易所