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 近日，全球第十大班轮公司万海航运表示，计划再追加3.2亿美元购买二手集装箱船，使得过去两个月承诺购买二手船舶的资金达到5.2亿美元。从收购数量上来看，2021年初至今，万海航运已累计收购二手集装箱船14艘、9万TEU，成为二手船交易市场中十分积极的班轮公司之一。另外，头部班轮公司地中海航运和达飞收购二手集装箱船数量更是高达88艘和28艘。

除热衷收购二手船外，班轮公司在今年也集中投资订造新船，班轮公司手持订单量占自有运力比重由年初的10%上涨至当前的23%。其中，全球前十大班轮公司手持订单量占自有运力比重由年初的10%上涨至当前的20%，略低于总体水平，主要归因于部分头部企业并不急于投资新船，而是采用租赁船舶或者收购二手船舶来实现自身的战略目标和经营意图。

来源：海事早知道