上半年狂赚148亿美元，却急求“弯道超车”？
作者： 发布时间：2022年09月06日 浏览量：477 字体大小： A+ A-
法国当地时间9月2日，达飞集团发布2022年第二季度业绩。据披露，该公司当期实现总收入194.8亿美元，同比上升57%；息税折旧摊销前利润（EBITDA）95.9亿美元，同比增长109.6%；EBITDA率增加12.4个百分点至49.2%；集团净利润由上一年同期的34.79亿美元暴涨至76.02亿美元；净负债较2022年3月31日减少15亿美元至54亿美元。
尽管，达飞集团今年上半年盈利147.99亿美元，但是，该集团首席执行官鲁道夫·萨德表示：“已经明显察觉到全球消费支出下降，这意味着，下半年全球航运需求下滑。因此，继续投资于能源转型，这比以往任何时候都重要。”
海外最新消息称，达飞集团决定拨出15亿美元，设立一个为期五年的能源特别基金，用于加速能源转型，并在2050年实现净零碳。
从2022年10月开始，15亿美元的基金将围绕四个重点领域构建：
第一：支持可再生燃料的开发和生产。该特别基金将致力于推动生物燃料、生物甲烷、电子级甲烷、无碳甲醇和其他替代燃料的工业规模生产设施的出现。
第二：加快船队、码头的脱碳。在船队实现脱碳发展的同时，达飞集团将确保全球50个港口码头具备产生风能、太阳能、生物质燃料、氢燃料的能力。
第三：积极尝试创新性前沿项目。达飞集团一直在寻找合作伙伴，共同研发液氢燃料以应用于集装箱船，争取在未来实现更大规模的无碳海运，特别是短途运输。与此同时，达飞集团决定收购法国船企Neoline的股份，据悉Neoline公司正在建造第一艘136米长的风帆动力滚装船，新船计划在2024年上半年投入运营，服务于跨大西洋航线；达飞集团还支持由法国建筑师雅克·罗格里设计的一艘海洋研究船原型“SeaOrbiter”号，该船主要依靠洋流、阳光、海浪以及风力进行能源供应，船上所有系统都是通过生物燃料启动的，可以说能够实现“自给自足”的移动模式。
第四：追求节能并提高工作效率。达飞集团的办公楼将减少能源使用，并开始使用太阳能电池板、海水回路等清洁能源，通过多样化能源组合的方式，实现节能；此外，达飞集团鼓励15万名员工非必要不出差，积极使用在家办公系统共同参与到环境保护中。
来源：海事早知道
